IndonesiaDiscover –
Zeekr, melalui PT Premium Auto Prima, menegaskan komitmennya untuk mengembangkan pasar di Indonesia. Merek dari Tiongkok yang merupakan bagian dari Geely Holding Group ini berencana membawa beberapa model ke Indonesia, termasuk dua model pertama yang dikenal sebagai 009 dan X, yang masing-masing ditujukan untuk segmen pasar yang berbeda.
Meskipun demikian, waktu peluncuran pasti kedua model ini masih belum diketahui. Lano Tungka, Kepala Marketing & PR Zeekr Indonesia, dalam sebuah wawancara, hanya menyampaikan bahwa perusahaan berencana meluncurkan mobil listrik Zeekr di tahun ini. “Belum bisa kami ungkapkan, tapi tahun ini. Doakan saja lancar,” ucap Lano.
Kehadiran Zeekr memang menarik perhatian karena produknya yang berkategori premium. Zeekr memfokuskan bisnisnya pada segmen pasar ini. Di pasar Indonesia, merek asal Tiongkok ini menargetkan pasar yang sangat spesifik atau niche market. Mereka yakin akan diterima, terutama oleh konsumen kelas premium.
Zeekr 009 adalah MPV premium dengan desain kotak yang jika masuk ke Indonesia, akan bersaing dengan Toyota Alphard, dan mungkin juga Lexus LM. Namun, 009 berbeda karena menggunakan tenaga listrik, bukan bensin, sesuai dengan identitas Zeekr sebagai perusahaan otomotif energi baru yang ramah lingkungan. Ini menjadikan 009 sebagai MPV mewah berpenggerak listrik pertama di Indonesia.
Berdasarkan pengalaman kami mencoba langsung di China, 009 ditawarkan dalam beberapa varian dengan fitur mewah pada versi tertinggi. Tidak hanya dilengkapi gadget seperti head unit besar dan panel instrumen digital, tetapi juga sistem keselamatan ADAS yang lengkap. Kemewahan terlihat jelas pada baris kedua dengan captain seat yang dilengkapi berbagai fitur seperti kontrol pusat, ottoman, pemijat, serta pendingin dan pemanas.
Model X adalah SUV kompak listrik dengan desain unik dan teknologi canggih. Lano menyatakan bahwa segmen ini sangat populer di Indonesia, sehingga dibutuhkan nilai jual yang tinggi untuk menarik konsumen. X menawarkan desain yang unik, baik dari eksterior maupun interior.
Dari pengamatan kami di China, khususnya saat mencoba X di Sirkuit International Ningbo, kabinnya sederhana namun futuristik dengan sentuhan Asia, seperti kontrol kaca jendela yang berbentuk bambu. Selain itu, akses pintu menggunakan tombol di door trim, bukan handle konvensional.
Lano menyatakan bahwa model-model tersebut akan terus diimpor sebagai Completely Built Up (CBU) dari China. Namun, ia tidak menutup kemungkinan bahwa Zeekr Indonesia dapat merakitnya secara lokal di masa depan.
“Kami masih mempelajari kemungkinan itu, untuk meningkatkan efisiensi dan respons terhadap pasar,” tutup Lano. (HFD/TOM)
Baca juga: Budaya Serbacepat, Zeekr Hanya Butuh 2,5 Tahun untuk Mengembangkan Produk
