JAKARTA, Indonesiadiscover.com– Mitsubishi X-Force menjadi salah satu opsi dalam kategori SUV lima penumpang yang menyediakan berbagai fitur yang mendukung kegiatan sehari-hari maupun perjalanan jauh.
Seorang pemilik Mitsubishi X-Force generasi pertama, Fajar Indra Mora Harahap, telah mengemudikan kendaraan tersebut sejak bulan Mei 2024.
Saat ini, jarum odometer kendaraan tersebut menunjukkan sekitar 24.000 kilometer.
“Saya menggunakan X-Force sejak 26 Mei 2024. Saat ini, odometer mencapai sekitar 24 ribu,” ujar Fajar kepadaIndonesiadiscover.com, Rabu (26/8/2026)
Awalnya Ingin Beli Pajero
Menariknya, Fajar sebenarnya tidak memiliki rencana untuk membeli X-Force.
Ia awalnya justru menargetkan Pajero Sport.
Pemutusan rencana terjadi ketika Fajar mengunjungi sebuah pusat perbelanjaan pada April 2024.
Pada saat itu, sedang berlangsung pameran X-Force.
“Sebenarnya saya enggaksengaja. Awalnya saya ingin membeli Pajero. Tapi karena saya, saat itu sedang bermain ke mal. Ada pameran X-Force pada bulan April 2024. Lalu saya ditawarkan mobil X-Force,” katanya.
Saya kira mobil baru ini mendapat diskon yang cukup besar, diberi potongan harga sebesar Rp 45 juta jikaenggaktidak. Baiklah saya langsung ke SPK saja,” kata Fajar.
Fitur
Setelah menggunakkan X-Force selama lebih dari dua tahun, Fajar menganggap fitur sebagai salah satu keunggulan utama mobil tersebut.
Keunggulannya jelas terletak pada fitur tersebut. Meskipun mungkinadaptif cruise control-nya untuk generasi yang saya beli ini, yang pertama belum ada,” katanya.
“Tetapi dari segi fitur sudah cukup. Bahkan lebih dari cukup,” kata Fajar.
Salah satu fitur yang paling sering membantanya adalahblind spot warning atau blind spot monitoring.
Fitur ini menurut Fajar sangat bermanfaat saat berkendara di malam hari, terutama ketika berada di jalan tol.
Sistem memberi peringatan apabila terdapat kendaraan yang berada di daerah buta.
“Yang ngebantu itu saya blind spot monitoring. Blind spot warning“Itu menurut saya yang paling membantu,” katanya.
Karena saat kita berada di malam hari atau bahkan terutama jika sedang di jalan tol. Pertama, kondisi malam memiliki tingkat visibilitas yang rendahenggakseperti siang yang terbatas, dan karena kaca film bawaan X-Force juga sudah cukup gelap,” kata Fajar.
“Dengan adanya fitur tersebut, terutama di jalan tol, sangat membantu. Jika kita ingin berpindah jalur atau tiba-tiba ada mobil yang muncul dari sisi kiri, kejadian seperti ini sering terjadi,” katanya.
Selain blind spot monitoring, Fajar juga memberikan penilaian terhadap TPMS (Tire Pressure Monitoring System) sebagai salah satu fitur yang bermanfaat.
TPMS berfungsi mengawasi tekanan udara pada ban, sehingga pengemudi tidak perlu turun dari kendaraan hanya untuk memeriksa kondisi tekanan ban.
Namun, berdasarkan pengalamannya saat touring, sistem tersebut juga memiliki kelemahan.
Kemudian yang kedua menurut saya TPMS (Tire Pressure Monitoring System. Nah TPMS ini sebenarnya adaplus minus-nya juga,” ungkapnya.
“Plusnya itu ya kita enggakperlu repot harus turun untuk memeriksa tekanan ban. Tapi kekurangannya jika kita sudah melakukan perjalanan cukup jauh seperti kemarin sayatouring ke Jogja,” kata Fajar.
Banyak teman-teman, termasuk saya sendiri, sering kali merasa seperti ituerror gitu. Bukan error apa maksudnya enggak terbaca gitu,” katanya.
Panoramic Sunroof
X-Force generasi pertama tidak memiliki kekuatan khususpanoramic sunroof. Namun menurut Fajar fitur tersebut tidak terlalu penting.
Nah kalau menurut saya, yang dimaksud dengan panoramik ituenggakSangat bermanfaat menurut saya. Sesuai dengan fungsinya saja, untuk saya pribadi begitu,” katanya.
Dengan semakin seringnya Fajar menggunakan mobil untuk kegiatan sehari-hari, ia lebih merasakan manfaat dari fitur keselamatan dan bantuan dalam berkendara.
Catatan
Fajar juga menyoroti sistem kunci pintu X-Force berdasarkan pengalaman membawa anaknya yang masih berusia tiga tahun.
Ia mengatakan, fitur auto lockmesin mobil bekerja ketika kendaraan mencapai kecepatan sekitar 17 kilometer per jam.
Menurut Fajar, keadaan ini perlu diperhatikan saat membawa anak kecil karena sebelum mencapai kecepatan tersebut, pintu masih bisa dibuka dari dalam meskipun mobil sudah dikunci dari luar.central lock.
“Nah itu kalau misalnya auto lock-nya, beroperasi pada kecepatan 17kilometerper jam. Sementara jika di bawah 17kilometeritu kunci pintu masih bisa dibuka meskipun kita sudah ini sudahlock dari sentral,” ujarnya.
Kesimpulan
Bagi Fajar, penggunaan X-Force selama sekitar dua tahun membuktikan bahwa kendaraan ini memiliki beberapa fitur yang sangat berguna, terutama dalam perjalanan jarak jauh.
“Secara keseluruhan saya merasa puas, jika ditanya tentang kenyamanannya,” kata Fajar.
