ET5 Nio akan dipamerkan di Central China International Auto Show pada 25 Mei 2023 di Wuhan, Tiongkok.
Gambar Getty | Berita Getty Images | Gambar Getty
Produsen mobil listrik asal Tiongkok TIDAK berencana untuk memangkas 10% tenaga kerjanya di tengah “persaingan yang ketat,” kata Kepala Eksekutif William Li pada hari Jumat.
Pemutusan hubungan kerja akan selesai pada bulan November.
“Dua tahun ke depan akan menjadi saksi persaingan paling ketat selama transformasi industri otomotif dalam lingkungan yang penuh ketidakpastian,” kata Li kepada karyawannya dalam sebuah surat yang dilihat oleh CNBC.
Dia menambahkan bahwa selama dua bulan terakhir, Nio telah menganalisis rencana operasi dua tahunnya, dan selama dua minggu terakhir, perusahaan telah “mengidentifikasi prioritas bisnis dan mengembangkan rencana terperinci untuk optimalisasi organisasi dan bisnis.”
Perusahaan berfokus pada investasi di bidang teknologi, memotong proyek yang tidak berkontribusi terhadap kinerja keuangan dalam tiga tahun dan memastikan produk inti Nio dirilis tepat waktu, kata Li.
“Saya minta maaf kepada rekan-rekan yang mungkin terkena dampak penyesuaian ini. Ini adalah keputusan yang sulit namun perlu dalam menghadapi persaingan yang ketat.”
Seperti banyak peluncuran kendaraan listrik Tiongkok, Nio telah terpukul oleh lemahnya sentimen konsumen di negara dengan ekonomi terbesar kedua di dunia, persaingan yang ketat, dan perang harga yang dimulai oleh Tesla milik Elon Musk.
Produsen mobil Musk mulai memotong harga mobilnya di Tiongkok tahun lalu untuk meningkatkan permintaan, sehingga memaksa pesaingnya melakukan hal yang sama. Nio menolak pemotongan harga pada awalnya, tetapi akhirnya mengeksekusinya pada bulan Juni.
Xpeng, startup EV Tiongkok lainnya, telah merestrukturisasi operasinya, termasuk mengurangi lapangan kerja.
Meski masih merugi, TIDAK berhasil meningkatkan pengiriman kendaraannya dengan cepat. Dikatakan pihaknya mengirimkan 16.074 mobil pada bulan Oktober, sedikit lebih banyak dibandingkan bulan sebelumnya dan 60% lebih tinggi dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Di akhir suratnya kepada karyawan, Li menulis teriakan keras. “Perjalanan kita seperti maraton di jalur berlumpur. Harap tetap fokus pada eksekusi yang efisien dan peningkatan kemampuan sistem. Nyalakan.”
