Kendaraan Tesla Model 3 di trailer di depan sebuah toko di Rocklin, California, 21 Juli 2021.
David Paul Morris | Bloomberg | Gambar Getty
Tesla sahamnya turun 5% pada hari Jumat setelah perusahaan mobil listrik tersebut memangkas harga beberapa model di AS dan memangkas harga perangkat lunak bantuan pengemudi premiumnya.
Saham ditutup pada $245,01. Masih naik hampir 100% tahun ini setelah naik 2,7% selama seminggu.
Meskipun CEO Tesla Elon Musk pernah mengatakan di masa lalu bahwa harga opsi bantuan pengemudi premium Tesla, yang dipasarkan sebagai perangkat lunak self-driving penuh, hanya akan naik, perusahaan telah menurunkan harga sebesar $3.000 dari $15.000 di AS untuk pelanggan yang membelinya. ini di muka daripada melalui langganan bulanan. Pelanggan membayar antara $99 dan $199 per bulan, tergantung apakah mereka meningkatkan dari versi standar atau versi premium lainnya.
Tesla juga memangkas harga kendaraan stok di AS, termasuk sedan entry-level Model 3, sedan mewah Model S, dan SUV Model X. Di China, Tesla menurunkan harga Model S dan Model X sekitar 7%.
Diskon FSD mengikuti laporan bahwa Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional hampir menyelesaikan penyelidikan selama bertahun-tahun terhadap kemungkinan cacat keselamatan pada sistem bantuan pengemudi Tesla. Investigasi dimulai setelah serangkaian tabrakan pada kendaraan responden pertama yang tidak bergerak oleh pengemudi Tesla yang diduga menggunakan fitur bantuan pengemudi.
Pemotongan harga untuk beberapa mobil Model X di AS membuat SUV tersebut memenuhi syarat untuk mendapatkan keringanan pajak sebesar $7.500 bagi pembeli yang memenuhi syarat. Namun, pemotongan harga pada Model S dan X membuat marah beberapa mantan pelanggan di AS dan Tiongkok, yang melalui media sosial mengeluh bahwa harga yang lebih rendah merugikan nilai jual kembali mobil mereka dan bahwa mereka membayar biaya asuransi yang lebih tinggi karena mobil mereka. lebih mahal.
Sementara itu, penyegaran Model 3 Tesla, yang secara resmi diumumkan pada hari Jumat, mencakup perubahan kontroversial seperti lampu sein yang “tanpa hambatan”. Pengemudi Model 3 yang didesain ulang di Cina dan Uni Eropa harus mengetuk tombol di layar sentuh untuk menunjukkan bahwa mereka akan berpindah jalur atau berbelok. Penyegaran model dasar 3 membawa label harga sekitar 12% lebih tinggi di Tiongkok dibandingkan pendahulunya.
Juga dikenal sebagai “dataran tinggi”, penyegaran Model 3 mencakup baterai dengan jangkauan lebih jauh. Situs web Tesla China mengatakan versi penyegaran Model 3 yang lebih canggih dapat menempuh jarak hingga 713 km (443 mil) dengan sekali pengisian daya dan model dasar dapat menempuh jarak 606 km (377 mil). Varian Model 3 baru juga dilengkapi beberapa perubahan desain, termasuk layar sentuh yang memungkinkan penumpang belakang menyesuaikan pengaturan kenyamanan dan hiburan, serta penyesuaian pada desain eksterior kendaraan, dengan tersedia warna baru.
Karena harganya, analis di Bank of America menulis dalam sebuah catatan: “Kami pikir dampak debut Model 3 baru terhadap rekan-rekan EV di China harus dapat dikelola, karena harga masuk sedan tersebut jauh lebih tinggi dari perkiraan konsumen.”
Para analis mengatakan rekan-rekan Model 3 di Tiongkok termasuk P7 milik XPeng, Han and Seal milik BYD, dan mobil listrik C01 milik Leapmotor..
Mengingat kenaikan harga awal, volume penjualan awal untuk penyegaran Model 3 di Tiongkok mungkin tidak setinggi perkiraan sebelumnya, kata mereka. Meski begitu, para analis tetap positif mengenai prospek penjualan kendaraan pada kuartal ini, karena konsumen telah menunggu peningkatan tersebut.
Tesla juga minggu ini menghadapi laporan investigasi federal baru terhadap perusahaan tersebut oleh Komisi Sekuritas dan Bursa AS dan jaksa federal Manhattan mengenai apakah perusahaan tersebut sengaja menyesatkan konsumen dengan klaim lini baterai EV sebelumnya, dan menggunakan sumber daya secara tidak patut untuk menguntungkan Musk secara pribadi.
Mengenai penggunaan sumber daya perusahaan, Musk pada hari Jumat membantah laporan bahwa Tesla berencana membangun “rumah kaca” untuknya di dekat Austin, Texas.
LIHAT: Pasar EV Tiongkok didominasi oleh BYD dan Tesla
