IndonesiaDiscover –
Pabrikan asal Cina, QJMotor semakin serius menggarap pasar Indonesia. Kemarin mereka merilis empat model sekaligus guna menyasar segmentasi market yang berbeda-beda. Salah satu sorotan di level skutik murah ialah Viento 180. Ia menjadi pesaing Yamaha Aerox di sini. Kalau di negara asalnya bernama AX 200 S. Hanya nomenklatur berbeda, namun spesifikasi sama. Mereka menjajakan unit senilai Rp29 juta off the road. Jadi, belum termasuk ekstra ongkos untuk pengurusan Bea Balik Nama, STNK dan BPKB.
Performa Mesin
QJMotor Viento dibekali mesin berkubikasi 175 cc, silinder tunggal, empat katup, SOHC, pendingin cairan (radiator) dan berpengabut injeksi (EFI). Ukuran bore kali stroke 60 mm x 61,8 mm. Hasil pembakaran internal mengembuskan tenaga 17,7 PS di 8.500 rpm dan dorongan torsi tertinggi 15,2 Nm dari 6.500 rpm. Angka itu sedikit lebih unggul dari Yamaha Aerox 155 cc dengan keluaran 15 PS dan 13,9 Nm. Wajar lantaran ruang bakar lebih besar. Lantas, semua penyaluran power via CVT belt.
Image: QJMotorKelengkapan Fitur Keamanan Viento 180
Dilihat dari fitur penunjang juga sangat bersaing dari sejumlah rival di Indonesia, khususnya dari pabrikan Jepang. QJMotor Viento 180 mengantongi sejumlah nilai jual. Misalnya saja dari pendar cahaya full LED, garis DRL untuk estetika desain, hingga panel meter sepenuhnya digital. Ada sistem keyless untuk pengoperasian on/off enjin, bagasi utama juga lumayan luas. Perangkat keselamatan berkendara pun tak kalah. Tersisip Traction Control System (TCS), pengereman dual ABS & Smart Idle Control. Termasuk perangkat power assist untuk membantu akselerasi awal selama tiga detik pertama.
Image: QJMotorDesain
Viento 180 merupakan produk termurah yang ditawarkan QJMotor di Indonesia. Dilihat dari desain, ia tampil menyerupai Yamaha Aerox yang lebih dulu eksis di sini. Target marketnya pun sama, kalangan pemuda pecinta skutik kencang. Jadi, rancangan bodi mengikuti selera mereka. Tampil dengan pola tubuh serba-tajam. Itu terlihat dari siluet samping, tatanan jok motor hingga tarikan garis wajah meruncing.
Ia memiliki panjang 1.930 mm, lebar 720 mm, tinggi 1.120 mm dengan jarak sumbu roda 1.340 mm. Ground clearance 145 mm dan ketinggian jok dari tanah 780 mm. Bobot total 127 kg serta daya tampung tangki bensin 10 liter. Cukup buat menunjang perjalanan jauh. Untuk peredam guncangan, QJMotor Viento 180 pakai garpu depan teleskopik dan peredam belakang ganda plus subtank demi stabilitas berkendara.
Image: QJMotorSemua pelek cast wheel berukuran 14 inci berikut profil ban depan 100/80 mm dan belakang 120/70 mm. Lalu cakram terpasang di seluruh roda, masing-masing 230 mm dan 220 mm untuk pengereman lebih optimal. Layak dibeli? Kalau dilihat dari spesifikasi teknis tampak menarik nan menggoda. Namun sebagai pendatang, mereka harus bisa membuktikan kualitas produk secara menyeluruh. Baik itu dari segi ketahanan atau durabilitas hingga layanan purnajual. Sebab jaringan diler maupun bengkel resmi masih terbatas.
Kilas balik era 2000-an, Indonesia dibanjiri oleh banyak merek sepeda motor asal Tiongkok yang berkualitas picisan. Memang berbanderol murah dibanding pabrikan Jepang. Namun seiring berjalan waktu, mereka pun harus tumbang satu per satu. Nah, sekarang QJMotor harus bisa membuktikan komitmen berbisnis di sini. Setidaknya lini aftersales optimal menjadi fondasi agar bisa bersaing di industri nasional. (ALX/ODI)
Baca Juga:
QJMotor Rilis 4 Motor Baru di Indonesia, Ini Harga dan Spesifikasi Lengkapnya
QJMotor Raih Sukses di IIMS 2025, Pabrik Baru Siap Dibangun di Cikarang
