IndonesiaDiscover –
Jusuf Hamka merupakan pengusaha yang terkenal di bidang jalan tol. Pada akhir pekan kemarin (1/12/2024), ia mampir ke pameran otomotif Gaikindo Jakarta Auto Week 2024. Dirinya sempat mencoba produk (satu unit yang sama) bareng Menteri Koordinator Bidang Perekonomian, Airlangga Hartarto. Ia mengaku ingin membeli ratusan unit untuk keperluan perusahaan.
“Iya 150 unit untuk operasional,” jelasnya usai mencoba L8 EV di arena GJAW, ICE BSD. Chairman dan Founder Aletra, Megusdyan Susanto mengonfirmasi hal itu sebagai kendaraan di lapangan. “Benar, beliau merasa perlu mengganti kendaraan bensin di lapangan menjadi kendaraan listrik,” ucap dia.
Selama pameran berlangsung di GJAW. Brand yang baru mendebut ini, mengklaim sudah menjual sekitar 700 produk L8 EV yang siap dikirim semester kedua tahun depan. Sehingga, masyarakat semakin bisa memilih aneka produk MPV EV. “Kami usahakan semua kendaraan yang sudah di-SPK di GJAW ini secepatnya bisa segera turun di jalan – jalan Indonesia,” imbuh Megusdyan.
Data Teknis
Aletra L8 EV tersedia dalam dua varian baterai. Short Range di 415 km dan Long Range sejauh 540 km. Tipe Long Range dibanderol dengan harga mulai dari Rp448 juta, dengan teknologi Short Blade Bulletproof Battery berkapasitas 64,7 kWh. Garansi baterai 8 tahun/ 500.000 km. Lalu Short Range dibanderol dengan harga mulai dari Rp415 juta, dengan teknologi LFP Battery berkapasitas 50,4 kwh. Garansi baterai 8 tahun / 200.000 km.
Kenyamanan berkendara menjadi andalan Aletra L8 EV. Teknologi “Active Comfort Suspension” Aletra L8 EV diklaim memberikan pengalaman berkendara nyaman. Suspensi dirancang secara canggih dapat meredam hentakan saat pengemudi melewati jalanan yang kurang baik. Performa pun tidak perlu diragukan dengan kecepatan tertinggi 160 km/jam. Putaran maksimum per menit (maximum rpm) 12.000 rpm dan waktu kurang dari 11 detik, untuk mencapai kecepatan dari 0 ke 100 km/jam.
Dengan kualitas dan keamanan yang menjadi perhatian utama. Sejumlah fitur keamanan telah disematkan di Aletra L8 EV, seperti 4 kantong udara (airbag), ISOFIX (International Standard Organizations Fix) untuk keselamatan anak. Kemudian ABS, EBD, BA (Brake Assist), TSC (Traction Control System), VSC (Vehicle Stability Control) dan HAC (Hill-start Assist Control).
Eksterior Aletra L8 EV mengusung sejumlah fitur, seperti terdapat atap panoramik, spoiler dengan lampu henti. Kemudian headlight LED dengan DRL, welcome light, lampu depan otomatis, lampu follow-me-home. Tak ketinggalan pengatur tinggi lampu depan. Bagian kaki kaki gunakan pelek two tone 18 inci dan ban Hankook Ion Evo performa tinggi.
Interior Aletra L8 EV dibilang tak kalah menarik. Seperti gagang kemudi dan trim pintu soft panel dengan jahitan-jahitan asli. Panel konsol tengah bermotif kayu gelap dengan aksen warna hitam, jok depan elektronik dengan penyesuaian 6 arah, jok captain di baris kedua dengan sandaran tangan. Serta penyesuaian roda kemudi empat arah. Dan uniknya, ia tetap mempertahankan beberapa tombol fisik. Seperti pengaturan AC, mode pengemudi, pengaturan kaca spion dan lain-lain untuk mempermudah pengemudi.
Nah, seluruh penghuni kabin dimanjakan dengan fitur-fitur yang mempermudah gaya hidup sehari-hari. Seperti pengisian daya nirkabel 50 W dengan ventilasi untuk mengurangi panas saat proses charging. Ambient light 72 warna, AC double blower dengan 2 kompresor, jendela otomatis depan belakang, wiper depan dan belakang otomatis.
Lanjut sistem pengelolaan kualitas udara, penyaring udara ion negatif dengan filter 2,5 PM. Ada sistem monitoring tekanan ban, kamera 360-derajat, cruise control, sensor parkir belakang, layar sentuh 12,4 inci, 7 pengeras suara, WiFi, Bluetooth, Apple Carplay dan Android Auto nirkabel. Sayang sekali semua varian belum dibekali ADAS, seperti kendaraan listrik lain dari Tiongkok. (ALX/TOM)
Baca juga:
Aion V Debut di GJAW 2024, Harga Pre-booking Rp499 Juta
Siap Jadi Pesaing BYD M6, Aletra L8 EV Ditawarkan Mulai Rp415 Juta
