Kendaraan listrik (EV) Zeekr 001 karya Geely ditampilkan di stan Zeekr pada hari media untuk pameran Auto Shanghai di Shanghai, Tiongkok, 19 April 2021.
Lagu Aly | Reuters
Produsen kendaraan listrik Tiongkok Zeekr memberi harga penawaran umum perdana pada hari Kamis sebesar $21 per saham, di batas atas kisaran harga, menurut laporan berita.
Perusahaan akan menjual 21 juta saham penyimpanan Amerika untuk mengumpulkan $441 juta ketika mulai diperdagangkan di Bursa Efek New York pada hari Jumat di bawah simbol ticker ZK, Reuters dan Bloomberg News melaporkan, mengutip sumber yang mengetahui masalah tersebut. Tawaran tersebut berada di atas kisaran perkiraan Zeekr yaitu $18 hingga $21 per saham, yang diungkapkan dalam pengajuan F-1 ke Komisi Sekuritas dan Bursa awal bulan ini.
Zeekr, yang didukung oleh grup otomotif Geely yang berbasis di Tiongkok, menawarkan beberapa model kendaraan mewah, termasuk sedan mewah yang mulai dikirimkan pada bulan Januari. Geely akan memegang lebih dari 50% hak suara perusahaan setelah IPO selesai.
“Dengan mengembangkan dan menawarkan BEV premium generasi mendatang dan solusi berbasis teknologi, kami bertujuan untuk memimpin elektrifikasi, kecerdasan, dan inovasi dalam industri otomotif,” kata perusahaan itu dalam pengajuan SEC-nya.
Zeekr dapat memiliki persaingan besar Tesla, yang dilaporkan melampaui penjualan mobil di provinsi Zhejiang Tiongkok selama tiga minggu pertama bulan April. Provinsi tersebut merupakan tempat perusahaan induknya bermarkas.
“Kesenjangan penjualan kami dengan Tesla terus menyempit,” kata CEO Zeekr Andy An kepada CNBC dalam sebuah wawancara bulan lalu yang diterjemahkan dari bahasa Mandarin. Dia mengatakan perusahaan berencana melakukan ekspansi di Eropa dan Amerika Latin tahun ini, dan sudah menjual kendaraan di Swedia dan Belanda.
Menurut pengajuan peraturan, Zeekr memiliki pendapatan $7,28 miliar untuk tahun 2023 dan kerugian $1,16 miliar. Perusahaan juga mengatakan telah mengirimkan 16.089 unit pada bulan April.
Zeekr mengatakan pihaknya berencana menggunakan dana hasil penawaran tersebut untuk mengembangkan teknologi kendaraan listrik baterai yang lebih canggih. Dana juga akan digunakan untuk tujuan penjualan dan pemasaran, seperti menaikkan retribusi, serta kebutuhan umum perusahaan.
Penjamin emisi dari kesepakatan tersebut termasuk Goldman Sachs, Morgan Stanley, Merrill Lynch dan China International Capital.