Pengembangan Transportasi Umum di Jakarta
Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta terus berupaya mengembangkan layanan transportasi umum, salah satunya melalui pembukaan sejumlah rute baru Transjabodetabek. Kebijakan ini mendapat respons positif dari masyarakat, terlihat dari peningkatan jumlah penumpang yang signifikan.
Sejak diresmikan pada 22 Mei 2025, rute T31 Pantai Indah Kapuk (PIK) 2–Blok M telah melayani sebanyak 1.409.872 penumpang. Rute lintas Jakarta-Banten ini menjadi pilihan warga untuk bepergian menuju kawasan hunian, pusat bisnis, hingga destinasi wisata di PIK maupun Blok M.
Peningkatan Jumlah Penumpang
Dalam bulan pertama pengoperasian, jumlah pelanggan rute T31 tercatat sebanyak 112.344 orang. Angka tersebut terus meningkat hingga menembus lebih dari 1,4 juta penumpang dalam waktu satu tahun.
Menurut Kepala Departemen Humas dan CSR Transjakarta, Ayu Wardhani, rute ini tidak hanya dimanfaatkan oleh para pekerja dan pelajar, tetapi juga wisatawan dan masyarakat yang ingin menikmati kawasan PIK maupun Blok M tanpa harus macet dan repot mencari parkir.
“Ada peningkatan mobilitas masyarakat, terutama pada akhir pekan dan hari libur, yang menunjukkan transportasi publik kini semakin menjadi bagian dari gaya hidup warga,” ujarnya.
Ayu menambahkan bahwa respons positif masyarakat juga terlihat di sejumlah rute Transjabodetabek lainnya. Karena itu, Transjakarta akan terus memperkuat layanan guna mempermudah mobilitas warga dari daerah penyangga menuju Jakarta maupun sebaliknya.
Pengalaman Naik Rute T31
Indonesiadiscover.com sempat menjajal rute T31 beberapa waktu lalu. Dari Blok M, bus berangkat sekitar pukul 11.22 WIB dengan sekitar 20 penumpang. Mayoritas penumpang merupakan perempuan lanjut usia, sementara sebagian lainnya anak muda yang hendak beraktivitas atau berwisata ke kawasan PIK.
Bus yang digunakan adalah armada vintage series yang diluncurkan pada 2017 untuk mengenang kejayaan bus Pengangkut Penumpang Djakarta (PPD). Kursi bus terasa empuk membuat perjalanan jarak jauh menuju PIK 2 cukup nyaman.
Salah satu penumpang, Alin, mengaku sengaja mencoba rute T31 untuk merasakan langsung layanannya. Warga Kebayoran ini mengaku sebelumnya pernah ke PIK menggunakan rute 1A Balai Kota-Pantai Maju.
“Saya coba naik ini. Biasanya dari Monas. Ini baru sekali,” ucapnya.
Perjalanan dari Blok M ke PIK 2
Dari Blok M, bus melintasi Halte Petamburan sebelum masuk Tol Dalam Kota dan melanjutkan perjalanan melalui Tol Prof Dr Ir Sedyatmo atau Tol Bandara Soekarno-Hatta. Bus tiba di kawasan PIK Avenue sekitar pukul 12.03 WIB.
Perjalanan kemudian berlanjut menuju Pantai Pasir Putih 1, Thamrin CBD, Spring Ville, hingga Tokyo Riverside Selatan. Sebagian besar penumpang turun di Tokyo Riverside Selatan karena lokasinya dekat dengan Tokyo Hub, Apartemen Tokyo, dan La Riviera, salah satu pusat kuliner serta wisata tematik di PIK 2.
Bus akhirnya tiba di pemberhentian terakhir, Shelter PIK 2, sekitar pukul 12.28 WIB. Dengan demikian, waktu tempuh perjalanan dari Blok M menuju PIK 2 pada siang hari sekitar 66 menit.
Di PIK 2, Indonesiadiscover.com berbincang dengan Fandi, penumpang yang sudah beberapa kali menggunakan rute T31. Ia mengaku terbantu karena kini tidak perlu lagi membawa kendaraan pribadi saat bekerja atau memiliki keperluan di kawasan tersebut.
“Terbantu dengan rute ini karena cepat dan murah dibanding naik motor sendiri,” ujar Fandi.
Menurutnya, rute T31 biasanya lebih padat pada akhir pekan maupun saat jam pulang kerja. Karena itu, ia menyarankan penumpang yang hendak kembali ke Blok M untuk berangkat sebelum sore hari agar terhindar dari kepadatan lalu lintas.
“Kalau di atas jam 3 sore sudah ramai dan macet karena banyak orang pulang kerja. Rute balik ke Blok M juga pemberhentiannya lebih banyak,” kata Fandi.
Informasi Lengkap Rute PIK 2–Blok M
Rute PIK 2–Blok M memiliki panjang sekitar 72,8 kilometer dengan 11 titik pemberhentian di Jakarta dan 13 pemberhentian di wilayah Banten. Estimasi waktu tempuh dari PIK 2 menuju Blok M berkisar 165-180 menit.
Tarif layanan ini sebesar Rp2.000 pada pukul 05.00-07.00 WIB dan Rp3.500 pada pukul 07.00-22.00 WIB. Selain itu, tersedia armada pengumpan atau feeder yang menghubungkan kawasan sekitar PIK 1 dan PIK 2 dengan halte Transjabodetabek.
