Elon Musk berbicara pada Rapat Pemegang Saham Tahunan Tesla di Austin, Texas pada 13 Juni 2024.
Sumber: Tesla Inc.
Tesla akan melaporkan pendapatan kuartal kedua setelah bel pada hari Selasa. Laporan pengiriman kendaraan perusahaan pada tanggal 2 Juli lebih baik dari perkiraan para analis, namun masih menunjukkan penurunan dari tahun sebelumnya.
Laporan pendapatan pada hari Selasa akan memberi investor pemahaman yang lebih baik tentang apa yang dilakukan CEO Elon Musk dan perusahaannya untuk kembali ke pertumbuhan setelah melaporkan penurunan pendapatan kuartal pertama terbesar sejak 2012.
Beberapa investor institusi akan fokus pada kesehatan margin kotor otomotif Tesla dan biaya operasional perusahaan setelah menerapkan PHK besar-besaran dan menawarkan pemotongan harga serta insentif lain untuk meningkatkan penjualan kendaraan listrik.
Investor ritel yang mengajukan pertanyaan sebelumnya melalui platform Say Technologies mengharapkan jawaban tentang penundaan rencana perusahaan untuk meluncurkan CyberCab, sebuah “robotaxi khusus” dan kemajuannya dalam teknologi self-driving secara umum.
Pada hari Senin, para analis memperkirakan Tesla akan melaporkan 62 sen per saham dalam laba yang disesuaikan dengan pendapatan $24,77 miliar untuk periode yang berakhir 30 Juni 2024, menurut LSEG.
Investor ritel yang mengajukan pertanyaan sebelumnya melalui platform Say Technologies mengharapkan jawaban atas penundaan rencana perusahaan untuk memperkenalkan CyberCab, sebuah “robotaxi khusus” dan kemajuannya dalam teknologi self-driving. Mereka juga mencari rincian tentang prioritas jangka pendek Tesla; prospek bisnis penyimpanan energi baterai yang berkembang pesat; status pabrik baru yang dia janjikan akan dibangun di Monterrey, Meksiko; dan banyak lagi.
Mengingat dukungan Musk baru-baru ini terhadap mantan Presiden Donald Trump, dan CEO yang menjadi mega-donor Partai Republik pada siklus pemilihan presiden ini, para pemegang saham Tesla juga mengajukan pertanyaan politik sebelum panggilan tersebut.
Seseorang bertanya, “apakah Anda yakin admin Trump/Vance akan mendukung Tesla dan EV? Seberapa yakin Anda berdasarkan percakapan Anda?” Dan yang lain bertanya, “Bagaimana Elon Musk dapat mendukung/mendanai sebuah partai yang menyangkal perubahan iklim, namun pada saat yang sama, pernyataan misi Tesla secara langsung berasal dari perjuangan melawan perubahan iklim?”
Mantan Presiden Trump mengindikasikan bahwa dia akan menghapuskan subsidi dan program federal lainnya yang secara khusus membantu pembeli, dan produsen, kendaraan listrik sepenuhnya, tetapi tidak membantu produsen mobil lainnya.
Reuters melaporkan pekan lalu bahwa pernyataan politik dan polarisasi Musk “menimbulkan kekhawatiran tentang merek Tesla, khususnya di negara-negara liberal seperti California, yang menyumbang 10% dari pengiriman global perusahaan.” Registrasi Tesla California turun menjadi 52,211 kendaraan selama kuartal kedua, menurut data dari California New Car Dealers Association.
Investor juga mengajukan pertanyaan melalui Say Technologies tentang kemajuan Tesla dalam mengembangkan robot humanoid yang ingin dioperasikan oleh perusahaan di pabriknya.
Musk mengklaim pada pertemuan pemegang saham tahunan pada bulan Juni bahwa robot Optimus Tesla akan menjadi katalis untuk suatu hari meningkatkan kapitalisasi pasar perusahaan hingga $25 triliun. Musk juga menyebut dirinya “optimis secara patologis” pada pertemuan ini.
Robot manusia
Robot humanoid Tesla Bot dari Tesla ”Optimus” ditampilkan pada Konferensi Kecerdasan Buatan Dunia 2023 pada 6 Juli 2023 di Shanghai, Tiongkok.
Foto biaya | Foto Nur | Gambar Getty
Senin pagi, Musk mengatakan dalam postingan media sosial di X, robot humanoid Optimus Tesla akan “sangat berguna” tahun depan dan dalam “produksi rendah” untuk penggunaan internal di Tesla. Dia menambahkan bahwa mereka “mudah-mudahan” bisa mencapai volume produksi yang lebih tinggi dan tersedia untuk digunakan oleh “perusahaan lain pada tahun 2026.”
Musk mengatakan kepada pemegang saham Tesla pada laporan pendapatan kuartal pertama pada bulan April bahwa Optimus akan berada dalam “produksi terbatas di pabrik alami itu sendiri, melakukan tugas-tugas yang berguna sebelum akhir tahun ini,” dan Tesla “mungkin dapat melakukan outsourcing penjualannya melalui akhir tahun depan.”
Tesla adalah perusahaan yang terlambat di antara perusahaan teknologi yang mengembangkan robot humanoid. Pesaing Optimusnya antara lain Boston Dynamics, Agility Robotics, Unitree dan lain-lain. Perusahaan robotika seperti Sanctuary, Apptronik, 1X, Fourier juga sedang mengerjakan perangkat keras manipulasi yang meniru tangan manusia.
Musk memiliki sejarah panjang dalam menjanjikan investor bahwa produk atau layanan Tesla yang futuristik akan segera siap, meskipun produk atau layanan tersebut tidak ada di luar konsep desain.
Misalnya, CEO miliarder ini mempromosikan konsep Roadster generasi berikutnya di sebuah acara pada bulan November 2017 dan lagi pada bulan Juni 2018 dalam serangkaian tweet. Dia mengatakan pada saat itu, “Paket opsi SpaceX untuk Tesla Roadster baru akan mencakup ~10 pendorong roket kecil yang disusun secara mulus di sekitar mobil.” Mesinnya akan meningkatkan kecepatan dan “bahkan membuat Tesla bisa terbang,” tulisnya saat itu. Enam tahun kemudian, Roadster yang diperbarui masih belum diproduksi, meskipun Tesla mengambil deposit sebesar $250.000 dari pelanggan yang menginginkannya.
Contoh lain, pada tahun 2015, Musk mengatakan kepada pemegang saham bahwa mobil Tesla akan mencapai “otonomi penuh” dalam waktu tiga tahun. Pada tahun 2016, Musk mengatakan mobil Tesla akan dapat berkendara lintas negara tanpa memerlukan campur tangan manusia sebelum akhir tahun 2017. Dan pada tahun 2019, melalui panggilan telepon dengan investor institusi yang akan membantunya mengumpulkan lebih dari $2 miliar untuk kumpulkan, Musk mengatakan Tesla akan memiliki 1 juta kendaraan siap robotaxi di jalan pada tahun 2020, masing-masing mampu menyelesaikan 100 jam pekerjaan mengemudi per minggu dan menghasilkan uang bagi pemiliknya.
Belum ada satu pun hal tersebut yang terjadi.
Tesla baru-baru ini membuat perubahan besar pada perangkat lunak bantuan pengemudinya, yang dipasarkan di AS sebagai Autopilot dan FSD-S (Full Self Driving Supervised), yang telah mendapatkan sambutan hangat dan ulasan positif dari banyak penggemar dan pemilik.
Pada panggilan telepon hari Selasa, Musk dan CEO lainnya diperkirakan akan membahas tantangan yang tersisa dalam memenuhi janji-janji self-driving yang sudah lama ada.
