Tesla Saham turun lebih dari 15% dalam beberapa hari terakhir dan mengakhiri minggu ini di $211,99 setelah CEO Elon Musk menjadi pesimis tentang masalah makroekonomi pada laporan pendapatan kuartal ketiga pada hari Rabu.
Ini merupakan minggu terburuk bagi saham Tesla tahun ini, meski saham pembuat mobil listrik itu masih naik 96%.
Untuk periode yang berakhir 30 September 2023, Tesla melaporkan pendapatan $23,35 miliar dan laba $1,85 miliar, turun dari kuartal sebelumnya. Laba juga lebih rendah dibandingkan kuartal yang sama tahun lalu.
Pada panggilan pendapatan untuk membahas hasil Q3, Elon Musk, yang membagi waktunya antara Tesla, jaringan sosial X (sebelumnya Twitter), kontraktor pertahanan SpaceX, dan startup xAI, Neuralink dan The Boring Co., mengatakan bahwa ia sangat pesimistis mengenai hal ini. perekonomian, menekankan bahwa pemotongan biaya dan pemotongan harga akan menjadi penting bagi Tesla di kuartal mendatang.
Musk juga menolak ekspektasi pemegang saham terhadap Cybertruck Tesla yang telah lama tertunda, sambil menolak memberikan rincian tentang “robotaxi” dan teknologi kendaraan otonom yang telah dikerjakan dan dijanjikan perusahaan selama bertahun-tahun. Perusahaan ini sudah berada di belakang Cruise dan Waymo di AS, dan pengembang robotaxi termasuk raksasa ride-hailing Didi di Tiongkok.
Mengenai pickup perusahaan yang sangat tidak konvensional, Musk bahkan mengatakan, “Kami menggali kuburan kami sendiri dengan Cybertruck” pada panggilan Q3. Dia juga mengatakan dia ingin “mengurangi ekspektasi” terhadap kendaraan tersebut, dengan mengatakan bahwa ini adalah “produk hebat” tetapi Tesla memperkirakan akan memakan waktu satu tahun hingga 18 bulan agar Cybertruck menjadi “kontributor arus kas positif.”
“Permintaan tidak masuk akal. Kami memiliki lebih dari 1 juta orang yang telah memesan mobil tersebut, jadi ini bukan masalah permintaan,” klaim Musk. “Tetapi kita harus mewujudkannya, dan kita harus menjadikannya dengan harga yang terjangkau bagi masyarakat, hal yang sangat sulit.”
Tesla berencana mengadakan acara untuk meluncurkan Cybertruck secara resmi pada tanggal 30 November, tetapi belum mengungkapkan spesifikasi akhir dan harga truk tersebut. Tidak jelas berapa banyak orang yang membayar reservasi Cybertruck yang dapat dikembalikan sebesar $100 yang akan menindaklanjuti dan membeli truk tersebut.
Musk telah berulang kali membahas upaya Tesla untuk memangkas biaya internal dan biaya kendaraan listriknya bagi pelanggan. Selama bagian tanya jawab dari panggilan pendapatan dengan para analis, Musk berkata, “Saya prihatin dengan tingginya tingkat suku bunga yang kita hadapi.” Bagi pembeli mobil, katanya, “Jika suku bunga tetap tinggi atau bahkan lebih tinggi lagi, akan lebih sulit bagi masyarakat untuk membeli mobil. Mereka tidak mampu membelinya.”
“Mengurangi biaya kendaraan kami adalah prioritas utama kami,” kata CFO baru Tesla Vaibhav Taneja melalui telepon, menggemakan kekhawatiran dan prioritas Musk. “Kami telah mencoba untuk mengimbangi penyesuaian tersebut melalui fokus kami pada pengurangan biaya. Namun, terdapat kelambatan yang melekat dalam pengurangan biaya, yang pada gilirannya mempengaruhi margin,” tambahnya.
Musk membuat beberapa klaim optimistis atas panggilan tersebut, seperti meyakinkan investor bahwa Tesla akan terus “berinvestasi secara signifikan dalam pengembangan AI,” sebuah teknologi yang ia sebut sebagai “pengubah permainan besar-besaran,” dengan “potensi menjadikan Tesla yang paling berharga”. perusahaan di dunia sejauh ini” dengan “mobil yang sepenuhnya otonom dalam skala besar dan robot humanoid yang sepenuhnya otonom.”
Namun, pasar tidak merespons pernyataan visi jangka panjang CEO selebriti tersebut seperti di masa lalu. Bahkan beberapa analis yang optimis terhadap Tesla mengeluarkan catatan peringatan setelah hasil Q3 perusahaan seperti yang dilaporkan CNBC Pro.
Misalnya, “Tidak ada lagi kacamata berwarna merah jambu,” tulis analis Wells Fargo Colin Langan dalam sebuah catatan pada hari Rabu. Dan Adam Jonas dari Morgan Stanley menurunkan target harganya dari $400 menjadi $380. Perkiraannya masih menyiratkan kenaikan lebih dari 56% setelah panggilan Tesla Q3.
Jonas bertanya, “Bagaimana kita bisa mempertahankan saham ‘pertumbuhan’ yang tampaknya siap memasuki penurunan pendapatan selama 2 tahun berturut-turut?” Dia kemudian menjawab, “Kami juga merasa penting dan masuk akal untuk mempertimbangkan potensi jangka panjang dari produk dan layanan yang dikomersialkan oleh perusahaan,” dalam catatan tersebut.
Toni Sacconaghi dari Bernstein, yang biasanya lebih skeptis terhadap hype Tesla, mempertahankan peringkat kinerja buruk pada pembuat EV tersebut dengan target harga saham $150, menunjukkan penurunan 38% dari penutupan hari Rabu. “Pertumbuhan pendapatan otomotif sebesar 5%, penurunan margin, dan perdagangan sebesar 200x FCF – apakah ceritanya rusak?” analis bertanya dalam sebuah catatan pada hari Kamis.
Beberapa orang yang percaya pada Tesla dalam jangka panjang, termasuk Jonas, melihat hasil kuartal ketiga perusahaan sebagai peringatan yang menandakan prospek sulit bagi kendaraan listrik secara lebih luas. Produsen kendaraan listrik Tiongkok, di antara produsen mobil lainnya, juga mengalami penurunan saham setelah keputusan Tesla yang hati-hati pada kuartal ketiga.
