IndonesiaDiscover –
Porsche Indonesia ikut meramaikan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023. Model yang jadi sorotan utama adalah Cayenne terbaru. Sang model terlaris meluncur dengan status facelift. Meski begitu, ubahannya diklaim signifikan. Mencakup sektor desain, performa dan teknologi.
“Cayenne baru yang ditingkatkan secara komprehensif, terus menjadi mobil sport 5-seater Porsche paling terpopuler di pasar kami. Dengan rangkaian peningkatan, kami yakin bahwa Cayenne baru kami akan menegaskan klaimnya sebagai salah satu pilihan paling sporty di segmen SUV,” ucap kata Alexander Riedel, General Manager Porsche Indonesia saat peluncuran (10/8).
Sebelum ubahan tampilan, Cayenne facelift punya beberapa pilihan mesin. Pertama mengandalkan V6 3,0 liter dengan imbuhan turbo. Total tenaga tercipta mencapai 353 PS dan momen puntir sebesar 500 Nm. Ini diklaim lebih tinggi 13 PS dan 50 Nm dari model terdahulu.
Baca juga: BMW Indonesia Merilis 3 Model di GIIAS 2023
Versi lebih bertenaga, ada V8 biturbo berkapasitas 4,0 liter. Menggantikan V6 sebelumnya di Cayenne S. Outputnya menyentuh 474 PS dan punya torsi 600 Nm. Jika dibandingkan sebelumnya ada perbedaan 34 PS dan 50 Nm lebih besar. Mobil SUV ini dapat berakselerasi dari 0 hingga 100 km per jam dalam 4.7 detik dengan kecepatan maksimal 273 km per jam
Soal tampangnya Cayenne baru, terlihat lebih gagah dan tebal. Dibanding sebelumnya yang terkesan lebih mancung, kini ujung depan seperti membesar bidangnya. Disebabkan sayap yang lebih melengkung. Kap mesin punya guratan senada model sebelumnya, tapi terlihat lebih berotot dan berpadu apik headlamp Matrix baru. Bentuk perangkat pencahayaan tak terlalu membulat sehingga penutup jantung mekanis memiliki kontur lebih kasar karena mengikuti wujudnya.
Area sisi diberikan pilihan kaki dengan ukuran 20, 21 dan 22 inci. Hal ini membuat Cayenne baru dapat disetel secara individual. Sementara belakang dirancang dengan konsep tiga dimensi untuk lampunya. Desain bokong pun ditata ulang. Jika sebelumnya pelat nomor ditempel di bodi kini ditempatkan di area bumper. Hasilnya tailgate tampak lebih bersih.
Interior menerapkan konsep Porsche Driver Experience. Pertama kali dikenalkan melalui sportscar elektrik Porsche Taycan. Seperti namanya, tatanan kabin dan sejumlah perangkatnya terfokus ke pengemudi. Hal ini bertujuan memudahkan sang sopir mengoperasikan fitur tertanam.
Rasa praktis dihadirkan dengan menempatkan tombol fungsi yang sering digunakan di sekitar atau tepat di samping setir. Kemudian pemilih gigi otomatis berada dekat kolom kemudi. Kondisi ini membikin konsol tengah menjadi bebas dan dimanfaatkan sebagai ruang kompartemen. Kemudian panel instrumen digital di balik kemudi berukuran 12,6 inci dengan desain melengkung.
Dasbor disematkan layar sentral Porsche Communication Management (PCM) berukuran 12,3 inci. Untuk pertama kalinya ada layar 10,9 inci tersedia di sisi penumpang sebagai pilihan. Menariknya perangkat tambahan dilapisi film khusus sehingga pengemudi tidak dapat melihat apa yang ditampilkannya.
(HFD/TOM)
Baca juga: Hot Hatch Legendaris VW Golf GTI Generasi Terbaru Mengaspal di Indonesia
