IndonesiaDiscover –
Bersama dengan perkenalan model terbaru Primavera, PT Piaggio Indonesia juga memperkenalkan pembaruan model Sprint. Model yang lekat dengan kultur anak muda ini tampil makin segar dengan beberapa ubahan pada detilnya.
Oto.com mendapat kesempatan untuk bertemu langsung Vespa Sprint model year 2024. Jika Primavera terkesan klasik dan stylish, Sprint lebih terlihat sporty dengan desain bergaya retro khas Vespa. Terlebih, lampu utama model persegi, menjadikan model ini lebih ikonik.
Sprint ditawarkan dalam dua varian yakn Sprint dan Sprint S yang lebih premium. Secara kasatmata, ubahan Sprint ada pada detail seperti aksen front tie dan grid atau ventilasi udara yang kini terlihat lebih tegas. Vespa memberikan penerangan LED pada stoplamp dan lampu sein, yang mengingatkan pada aura model GTS yang lebih mahal. Area kaki-kakinya terdapat pelek dengan desain baru ukuran 12 inci dan sentuhan krom pada detail dek juga beberapa bagian motor.
Baca juga: Impresi Perdana Bertemu Vespa Primavera Model Year 2024
Ubahan lainnya menyerupai Primavera. Terdapat penyegaran pada bagian jok, hand grip, kaca spion, back shield cover di area dek, serta tombol emergency stop button. Pada Sprint, pilihan warnanya terdiri dari Yellow Curioso, Grey Materia, dan Green Tenace.
Beralih pada model Sprint S, ubahannya serupa dengan model Sprint. Namun, jika Sprint mendapatkan sentuhan krom, pada varian Sprint S warnanya adalah hitam doff atau black matt. Selain itu terdapat decal stiker pada bodi dengan desain baru yang lebih segar. Tawaran warna, Sprint S mendapatkan pilihan Blue Eclettico, white innocente, black convinto (matt), dan green ambizioso (matt).
Soal harga, varian Sprint ditawarkan dengan banderol Rp57,1 juta. Varian Sprint S ditawarkan dengan harga Rp59,6 juta, keduanya berstatus on the road. Tidak seperti Primavera terbaru yang harganya mengalami kenaikan, model Sprint harganya tetap dibandingkan dengan model sebelum pembaruan.
Ubahan yang tidak terlihat, Vespa meningkatkan mesin Sprint. Masih menggunakan mesin i-get 155 cc 4 tak dengan standar emisi Euro3, mesin ini kini naik tenaganya sebesar 0,5 hp dan torsi naik 0,7 Nm. Ini membuat produksi tenaganya menjadi 12,1 hp dan torsi 12,7 Nm. Mesin ini dipasangkan dengan transmisi CVT dan didinginkan dengan bantuan pendingin udara.
Soal dimensi juga terdapat ubahan. Panjangnya meningkat 7 mm menjadi 1.870 mm, lebar meningkat 40 mm menjadi 735 mm dan wheelbase meningkat 6 mm menjadi 1.340 mm. Tinggi jok tetap di 790 mm. Selain itu, ukuran tangki meningkat 1 liter menjadi total 8 liter.
Spek Sprint dan Sprint S 2024
Mesin : i-get 4 tak 155 cc
Tenaga : 12,1 hp @7.250 rpm
Torsi : 12,7 Nm @ 5.750 rpm
Transmisi : Automatic CVT
Suspensi depan : lengan tunggal dengan pegas helikal dan peredam kejut hidrolik tunggal dengan aksi ganda
Suspensi belakang : peredam kejut hidrolik tunggal dengan 4 tingkat setelan kekerasan
Rem depan : 220 mm disc ABS
Rem belakang : 140 mm drum
Ban depan : tubeless 110/70-12″
Ban belakang : tubeless 120/70-12″
P x L (mm) : 1.870 x 735
Wheelbase : 1.340
Tinggi jok : 790 mm
Kapasitas tangki: 8 (0,5) liter
(STA/TOM)
Baca juga: Tertarik Kredit SM Cub Classic, Angsuran Bulanan Mulai Rp395 Ribu Saja
