Pesawat Boeing 737 MAX digambarkan pada 12 September 2024 di pabrik perusahaan di Renton, Washington.
Stephen Brashear | AP
Boeing akan memangkas 10% tenaga kerjanya, atau sekitar 17.000 orang, seiring meningkatnya kerugian perusahaan dan pemogokan masinis yang menutup pabrik pesawatnya memasuki minggu kelima. Mereka juga akan menunda peluncuran pesawat berbadan lebar barunya.
Pabrikan tersebut tidak akan mengirimkan pesawat berbadan lebar 777X yang masih belum bersertifikat hingga tahun 2026, sehingga terlambat sekitar enam tahun dari jadwal, dan akan berhenti memproduksi pesawat kargo 767 komersial pada tahun 2027 setelah memenuhi sisa pesanan, kata CEO Kelly Ortberg pada Jumat sore memo staf.
Boeing memperkirakan akan melaporkan kerugian $9,97 per saham pada kuartal ketiga, kata perusahaan itu dalam rilis mengejutkan pada hari Jumat. Perusahaan ini memperkirakan akan melaporkan biaya sebelum pajak sebesar $3 miliar untuk unit pesawat komersial dan $2 miliar untuk bisnis pertahanannya.
Dalam hasil keuangan awal, Boeing memperkirakan arus kas keluar operasi sebesar $1,3 miliar untuk kuartal ketiga.
“Bisnis kita berada dalam posisi yang sulit, dan sulit untuk melebih-lebihkan tantangan yang kita hadapi bersama,” kata Ortberg. “Selain menavigasi lingkungan saat ini, memulihkan perusahaan kami memerlukan keputusan yang sulit dan kami perlu melakukan perubahan struktural untuk memastikan kami dapat tetap kompetitif dan memberikan hasil bagi pelanggan kami dalam jangka panjang.”
Pemotongan pekerjaan dan biaya adalah langkah paling dramatis yang dilakukan Ortberg, yang baru dua bulan menjabat posisi puncak tersebut.
Dia ditugaskan memulihkan Boeing setelah krisis keselamatan dan manufaktur, namun pemogokan buruh merupakan tantangan terbesar Ortberg. Lembaga pemeringkat kredit memperingatkan bahwa perusahaan tersebut berisiko kehilangan peringkat peringkat investasinya, dan Boeing menghabiskan banyak uang pada tahun yang diharapkan oleh para pemimpin perusahaan akan menjadi tahun yang baik.
S&P Global Ratings mengatakan awal pekan ini bahwa Boeing mengalami kerugian lebih dari $1 miliar per bulan karena pemogokan tersebut, yang dimulai pada 13 September setelah sebagian besar masinis menolak kesepakatan tentatif yang dicapai perusahaan dengan serikat pekerja. Ketegangan meningkat antara produsen dan serikat pekerja, dan Boeing menarik tawaran kontrak awal pekan ini.
Boeing mengatakan pada hari Kamis bahwa pihaknya telah mengajukan keluhan praktik ketenagakerjaan yang tidak adil kepada Dewan Hubungan Perburuhan Nasional dan menuduh Asosiasi Masinis Internasional dan Pekerja Dirgantara melakukan tawar-menawar dengan itikad buruk dan salah mengartikan proposal pembuat pesawat. Serikat pekerja mengecam Boeing karena tawaran manis yang menurut mereka tidak dinegosiasikan dengan serikat pekerja dan mengatakan para pekerja tidak akan memberikan suaranya.
Pemutusan hubungan kerja, yang menurut Ortberg akan terjadi “dalam beberapa bulan mendatang,” akan terjadi tepat ketika Boeing dan ratusan pemasoknya berupaya untuk memberhentikan stafnya di tengah pandemi Covid-19, seiring menurunnya permintaan.
