Carlos Tavares, CEO Stellantis NV, berbicara kepada media pada Kamis, 3 Oktober 2024, di pabrik manufaktur otomotif Stellantis di Sochaux, Prancis.
Nathan Laine | Bloomberg | Gambar Getty
DETROIT — bintang menggugat United Auto Workers, sehingga meningkatkan perselisihan selama berbulan-bulan antara produsen mobil transatlantik dan serikat pekerja AS, menurut laporan CNBC.
Dalam pesan internal kepada karyawan pada hari Jumat yang dipastikan asli, perusahaan tersebut mengatakan bahwa mereka menggugat UAW serta cabang lokal di California yang berpartisipasi dalam pemungutan suara permintaan otorisasi pemogokan di Pusat Distribusi Suku Cadang Stellantis di Los Angeles.
“Gugatan ini akan meminta pertanggungjawaban Internasional dan serikat pekerja lokal atas hilangnya pendapatan dan kerugian lain akibat hilangnya produksi akibat pemogokan ilegal,” kata Tobin Williams, wakil presiden senior sumber daya manusia Stellantis di Amerika Utara, dalam mengatakan pesannya.
Mayoritas anggota UAW di pusat distribusi suku cadang Stellantis di Los Angeles memilih untuk meminta izin mogok dari Dewan Eksekutif Internasional jika perusahaan dan serikat pekerja tidak dapat berdamai, kata serikat pekerja tersebut pada Jumat pagi.
Presiden United Auto Workers (UAW) Shawn Fain berbicara kepada peserta saat kampanye Wakil Presiden AS dan calon presiden dari Partai Demokrat Kamala Harris dan pasangannya Tim Walz di Romulus, Michigan, AS, 7 Agustus 2024.
Rebecca Masak | Reuters
Keluhan tersebut dimaksudkan untuk mencegah dan/atau memperbaiki pelanggaran kontrak yang dilakukan UAW, menurut salinan gugatan yang diajukan Kamis di Pengadilan Distrik AS untuk Distrik Pusat California.
Gugatan tersebut berargumen bahwa jika serikat pekerja melakukan mogok kerja, pengadilan “harus memberikan ganti rugi moneter kepada Stellantis” yang timbul dari pelanggaran kontrak.
Presiden UAW Shawn Fain membahas gugatan tersebut pada hari Jumat dalam sebuah surat kepada pimpinan serikat pekerja di Stellantis. Dia menyebutnya dan tindakan lain yang dilakukan perusahaan sebagai “tindakan putus asa yang dilakukan oleh seorang eksekutif putus asa yang kehilangan kendali.”
“Tim kuasa hukum kami yakin sepenuhnya akan hak kami untuk mogok. Ancaman hukum dari perusahaan hanya sebatas itu saja—ancaman dimaksudkan untuk mengintimidasi kami, jadi kami tidak akan melawan,” kata Fain.
Perselisihan antara kedua belah pihak berpusat pada serikat pekerja yang mengklaim Stellantis gagal memenuhi kewajiban kontrak sebagai bagian dari kesepakatan yang dicapai kedua belah pihak akhir tahun lalu. Hal ini terjadi setelah Stellantis melakukan beberapa pengurangan produksi pabrik, memberhentikan pekerja, dan menunda investasi potensial yang dijabarkan sebagai bagian dari kontrak tahun 2023.
Fain sering mengatakan serikat pekerja akan mogok jika perlu, namun Stellantis berpendapat bahwa hal itu melanggar kontrak.
Produsen mobil tersebut berpendapat bahwa ada bahasa dalam kontrak yang memberikan kelonggaran untuk mengubah rencana berdasarkan kondisi pasar, kinerja pabrik, dan faktor lainnya.
Perusahaan menegaskan kembali posisi tersebut dalam gugatannya, dengan mengutip “Surat 311,” yang mencakup antisipasi investasi perusahaan: “Rencana investasi masa depan dalam surat tersebut bersifat bersyarat, memerlukan persetujuan perusahaan, dan dapat berubah berdasarkan kontinjensi faktor bisnis ini.”
Gugatan tersebut diajukan pada hari yang sama ketika Fain dan anggota serikat pekerja mengadakan unjuk rasa terbaru mereka melawan Stellantis di pinggiran kota Detroit.
“Kami berada di sini hari ini karena satu alasan. CEO Stellantis Carlos Tavares berada di luar kendali dan sekali lagi bergantung pada anggota UAW untuk menyelamatkan perusahaan ini dari dirinya sendiri,” kata Fain pada acara tersebut. “Pemogokan akan melumpuhkan perusahaan ini. Dan jika kami harus melakukan pemogokan, Stellantis memutuskan untuk melakukannya karena mereka tidak memenuhi komitmennya.”
Serikat pekerja dan beberapa cabang lokal mengajukan keluhan terhadap produsen mobil tersebut mengenai kewajiban kontrak dan masalah lainnya.
Dalam gugatannya, Stellantis menyebut keluhan tersebut sebagai kepalsuan yang dirancang untuk “membenarkan pemogokan di tengah kontrak terhadap Stellantis yang jika tidak dilakukan akan melanggar klausul tidak ada pemogokan (dalam kontrak).”