Seorang karyawan melakukan pemeriksaan akhir pada Mercedes-Benz C-Class di pabrik Mercedes-Benz US International di Vance, Alabama.
Andrew Caballero-Reynolds | AFP | Gambar Getty
mercedes sahamnya turun lebih dari 6% pada hari Jumat setelah menjadi produsen mobil terbaru yang memangkas pedoman tahun ini karena lesunya permintaan di Tiongkok dan perselisihan perdagangan yang membebani sektor ini.
Perusahaan mengatakan Kamis malam bahwa mereka sekarang memperkirakan laba sebelum bunga dan pajak (EBIT) grup akan “jauh di bawah” tahun sebelumnya dan laba atas penjualan yang disesuaikan akan berada di antara 7,5% dan 8,5%, lebih rendah dari perkiraan sebelumnya sebesar 10 % hingga 11%.
Saham sedikit mengurangi kerugian dan mengakhiri sesi dengan turun 6,8%.
Sektor otomotif terseret lebih rendah, turun 3,6% dibandingkan volvo Dan bintang turun masing-masing sebesar 4,5% dan 3,4%.
Tinjauan Mercedes dipicu oleh “kemunduran lebih lanjut dalam lingkungan makroekonomi”, terutama didorong oleh melemahnya konsumsi Tiongkok dan penurunan berkepanjangan di sektor properti negara tersebut, kata perusahaan itu dalam pernyataannya pada hari Kamis.
“Hal ini mempengaruhi volume penjualan secara keseluruhan di Tiongkok, termasuk penjualan di segmen Top-End. Secara keseluruhan, bauran penjualan pada paruh kedua tahun 2024 diperkirakan tidak akan berubah dibandingkan paruh pertama, dan oleh karena itu lebih lemah dari perkiraan semula,” perusahaan dikatakan.
Sesama pabrikan mobil Jerman BMW juga membukukan kerugian tajam pada minggu lalu setelah memangkas perkiraan margin keuntungan untuk tahun 2024 karena penurunan penjualan di Tiongkok dan masalah dengan sistem rem yang dipasok oleh Continental.
Volvo Cars juga menurunkan target margin dan pendapatannya awal bulan ini, setelah mengumumkan bahwa mereka tidak lagi menargetkan penjualan kendaraan listrik 100% pada tahun 2030.
Analis di UBS mengatakan revisi prospek Mercedes “tidak mengejutkan” mengingat tekanan saat ini dari Tiongkok, namun mencatat bahwa skala peringatan dibandingkan dengan perusahaan sejenis kemungkinan akan memicu keraguan di kalangan investor dan akan mengakibatkan penurunan peringkat lebih lanjut.
“Fakta bahwa peringatan laba MBG (Mercedes-Benz Group) lebih besar daripada BMW dan tidak terkait dengan penarikan besar-besaran akan membuat pasar bingung tentang profitabilitas dan alokasi modal yang mendasarinya memasuki tahun 2025,” tulis mereka dalam catatan pada hari Kamis.
Sektor otomotif Eropa berada di bawah tekanan yang semakin besar seiring upaya mereka mengatasi meningkatnya ketegangan perdagangan antara Uni Eropa, Amerika Serikat, dan Tiongkok.
Jerman, yang perekonomiannya sangat bergantung pada industri otomotif, telah terang-terangan menentang tarif UE terhadap kendaraan listrik Tiongkok, dengan mengatakan bahwa rencana tersebut dapat menghambat bisnis di salah satu pasar terbesarnya.
“Kanselir, yang dipimpin oleh Olaf Scholz, seorang Sosial Demokrat, memang sangat skeptis terhadap tarif tersebut dan membiarkan semua orang di Brussel mengetahuinya,” Carsten Nickel, direktur pelaksana Teneo, mengatakan kepada “Squawk Box Europe” CNBC pada hari Jumat .
UE dan Tiongkok sepakat untuk melakukan pembicaraan lebih lanjut mengenai langkah-langkah tersebut pada hari Kamis dan mungkin mempertimbangkan kembali kesepakatan harga minimum yang sebelumnya ditolak oleh Brussels, kata Komisi Eropa.
Nickels mengatakan langkah ini merupakan indikasi bahwa pendekatan “wortel dan tongkat” Tiongkok dalam negosiasi tampaknya berhasil sampai batas tertentu, dan bahwa UE sekarang mungkin lebih bersedia menerima langkah-langkah seperti kuota, harga minimum, dan kuota maksimum untuk dipertimbangkan.
