“Salam dari kabin. Ini kaptenmu yang berbicara.”
Itu adalah ungkapan yang sangat familiar bagi para frequent flyer.
Hanya saja itu bukan pilot. Dan yang berikut ini bukanlah pembicaraan lama tentang keselamatan dalam penerbangan.
Sebaliknya, ini adalah salvo pembuka dari video YouTube yang kini viral dari jurnalis perjalanan Doug Lansky, yang menyampaikan “demonstrasi keselamatan pra-penerbangan yang jujur … yang takut ditunjukkan oleh maskapai penerbangan kepada Anda” selama hampir 7 menit.
Video yang dibuat secara asal-asalan ini telah ditonton sebanyak 8,4 juta kali, suatu prestasi yang mengesankan untuk versi pengarahan keselamatan palsu yang diabaikan sebagian besar wisatawan.
Lansky mengatakan dia terinspirasi oleh percakapannya dengan seorang pilot yang dia terbangkan beberapa tahun lalu.
Saat video demonstrasi keselamatan dimulai, “Saya melihat dia tidak memperhatikan. Dan jika Anda sering bepergian, tidak ada seorang pun yang benar-benar melakukan perjalanan,” kata Lansky. “Jadi saya berkata, ‘Apa yang akan Anda katakan jika Anda bisa mengatakan sesuatu?’ Dan dia menceritakan banyak hal.”
Lansky mengatakan dia kemudian mengajukan pertanyaan yang sama kepada orang lain di industri penerbangan.
Video tersebut, katanya, adalah “kompilasi dari berbagai percakapan yang saya lakukan dengan para pilot selama bertahun-tahun — apa yang akan mereka katakan jika mereka dapat melakukan uji keselamatan, dan mereka tidak terikat oleh tim hukum maskapai?
jaga agar tetap ‘nyata’
Premis dari video tersebut adalah bahwa sistem hiburan pesawat sedang mati (“jadi kami tidak dapat menampilkan kepada Anda video keselamatan senilai $2 juta yang dibuat oleh biro iklan untuk kami”), sehingga pilot akan memberikan “pembicaraan keselamatan yang nyata.” ” ” kepada penumpang.
Video tersebut menyarankan penumpang untuk berlatih melepaskan sabuk pengaman mereka (“Saya tahu Anda semua tahu cara menggunakannya, tapi itu karena Anda tidak akan kehilangan apa-apa sekarang”). Lansky mengatakan penelitian menunjukkan bahwa ketika orang-orang panik – katakanlah mereka dalam keadaan terbalik atau di dalam kabin yang dipenuhi asap – mereka cenderung menekan gesper sabuk pengaman, seolah-olah sabuk tersebut memiliki tombol seperti sabuk pengaman mobil.
“Anda benar-benar harus memvisualisasikan cara membuka penutupnya,” kata Lansky kepada CNBC Travel. “Anda memerlukan memori otot itu, dan sebagian besar dari kita memilikinya lebih banyak saat berada di mobil dibandingkan dengan pesawat terbang.”
Video tersebut juga menekankan kepada penumpang bahwa mereka harus meninggalkan tas mereka di pesawat jika terjadi evakuasi darurat.
“Jika terjadi sesuatu seperti kebakaran mesin, kami membutuhkan Anda semua keluar dari pesawat dalam waktu sekitar 90 detik,” katanya. “Petugas pertama saya dan saya akan mencoba turun dari pesawat ini juga, dan hal terakhir yang kami inginkan adalah kokpitnya diblokir oleh Anda.”
Apakah kru akan bekerja untuk memaksimalkan waktu Anda bergerak melalui kabin – jangan bertaruh, saran video tersebut.
“Kami mungkin akan tetap memasang sabuk pengaman hampir sepanjang penerbangan karena awak penerbangan kami tidak suka diganggu di dapur,” katanya.
Apakah itu benar? “Oh ya,” kata seorang pramugari Amerika dengan pengalaman lebih dari dua dekade kepada CNBC Travel.
“Terutama pada saat pelayanan (makanan atau minuman),” ujarnya. “Atau ketika seseorang memutuskan untuk berdiri di dekatmu dan mengobrol sambil makan. Lucu sekali – orang-orang berperilaku sangat berbeda di pesawat dibandingkan di kehidupan normal.” Dia meminta untuk tetap anonim karena majikannya menyarankan agar tidak membuat pernyataan publik kepada media.
Untuk membuat video tersebut, Lansky mengatakan dia berbicara dengan banyak orang di industri penerbangan dan melakukan penelitian sendiri, berdasarkan pengalamannya selama 20 tahun sebagai jurnalis perjalanan.
Sumber: Doug Lansky
Dan jaket pelampung di bawah tempat duduk Anda? “Lupakan saja,” saran video itu. “Kemungkinannya kecil untuk menyelamatkan hidup Anda dibandingkan dengan bantalan kecil yang ada di maskapai penerbangan.”
Tapi di sinilah pilot palsu kita bisa bertindak terlalu jauh, kata seorang first officer di sebuah maskapai penerbangan besar Amerika yang meminta untuk tidak disebutkan namanya karena dia juga tidak berwenang untuk berbicara kepada media.
Dia mengatakan video itu “pasti ditulis oleh seseorang yang mengetahui seluk beluk maskapai penerbangan,” namun dia tidak setuju dengan penolakan terhadap jaket pelampung.
Mengenai keakuratan saran video tersebut, sebagian besar benar, kata kapten pertama.
“Tapi tentu saja Anda tidak akan pernah mendengarnya dari awak pesawat,” tambahnya.
Investigasi cedera penerbangan
Lansky mengatakan dia menemukan beberapa angka mengejutkan saat meneliti statistik yang dikutip dalam video tersebut.
Misalnya, penumpang cenderung khawatir akan kecelakaan dan turbulensi parah, namun secara statistik mereka lebih mungkin terluka karena bagasi mereka sendiri, katanya.
“Selama bertahun-tahun, lebih banyak orang yang terluka akibat botol bebas bea mereka yang jatuh dari kompartemen di atas kepala dan mengenai kepala mereka… setelah mendarat, dibandingkan karena turbulensi apa pun,” katanya.
“Itu bagus!” kata seorang pramugari kepada CNBC Travel setelah menonton video Lansky yang kini viral.
Lingkungan | E+ | Gambar Getty
Gerobak minuman bukanlah sumber cedera lainnya, kata Lansky, seraya menambahkan bahwa pramugari mengatakan kepadanya bahwa mereka sering menabrak penumpang yang bagian tubuhnya masuk ke dalam lorong.
Dia mengatakan dia bertanya kepada pramugari berapa kali mereka menabrak siku, lutut, dan kaki penumpang dalam penerbangan jarak jauh.
Jawaban paling umum? Sekitar 20, katanya.
“Mereka menanyakan sekitar 20 atau 30 pramugari yang berbeda,” katanya. “Mereka tidak selalu mengalami patah lutut, siku, atau pergelangan tangan, tapi mereka menabrak begitu banyak orang dalam satu penerbangan.”
Pemandangan datang ‘dalam gelombang’
Video tersebut tidak langsung sukses, kata Lansky, yang mengunggahnya sekitar empat tahun lalu.
“Ini seperti terjadi secara bergelombang,” katanya. “Ketika saya pertama kali mengunggahnya secara online, video tersebut mendapat sekitar 200 penayangan selama beberapa bulan, dan kemudian seseorang menemukannya, dan hasilnya sangat luar biasa.”
Doug Lansky adalah jurnalis, penulis dan pembicara tentang perjalanan dan pariwisata berkelanjutan.
Sumber: Doug Lansky
Lansky mengatakan dia penggemar berat “The Daily Show”, “Late Night with Seth Meyers” dan acara politik larut malam lainnya karena “mereka melewati BS dan membuat semuanya tetap menghibur, cerdas, dan nyata.” Acara seperti ini merupakan komentar industri perjalanan yang ia sampaikan di saluran YouTube-nya “ReThinking Tourism,” katanya.
Video viral tersebut menarik perhatian pada karir Lansky, yang kini berfokus pada konsultasi pariwisata dan pembicara di konferensi, namun, katanya, kesuksesannya sangat dekat dengan dirinya. Sebagai YouTuber terverifikasi, dengan video viral, dia mendapatkan rasa hormat baru dari putrinya, katanya.
“Putri remaja saya membuat saya kesulitan melakukan sesuatu di YouTube,” katanya. Namun ketika videonya mencapai 2 juta penayangan, “dagunya menyentuh lantai”.
“Itu adalah hal terbaik yang dihasilkan darinya.”
