Mobil diparkir di dealer Tesla. Produsen mobil Tesla menyajikan angka bisnisnya selama kuartal terakhir setelah penurunan pengiriman.
Sebastian Gollnow | Aliansi Gambar | Gambar Getty
Uni Eropa mengatakan pada hari Selasa rencana tarif kendaraan Tesla yang diimpor dari Tiongkok akan dipotong menjadi 9% dari 20,8%, sekaligus mengurangi sejumlah bea masuk yang direncanakan pada perusahaan kendaraan listrik Tiongkok lainnya.
Pada bulan Juni, UE mengatakan akan mengenakan tarif yang lebih tinggi terhadap impor kendaraan listrik Tiongkok, yang dikatakannya “mendapat keuntungan besar dari subsidi yang tidak adil” dan menimbulkan “ancaman kerugian ekonomi” bagi produsen kendaraan listrik di Eropa.
Komisi Eropa, badan eksekutif UE, mengumumkan kesimpulan awal bahwa rantai nilai kendaraan listrik baterai di Tiongkok “mendapat manfaat dari subsidi yang tidak adil” dan menyatakan bahwa UE berkepentingan untuk “menyeimbangkan” input BEV yang ditetapkan. dari Tiongkok.
Pada hari Selasa, Komisi UE merilis rancangan keputusannya untuk “menerapkan bea penyeimbang definitif terhadap impor kendaraan listrik baterai (BEV) dari Tiongkok.”
Badan pengawas mengatakan bahwa setelah menerima komentar dari pihak-pihak yang berkepentingan mengenai tarif yang direncanakan, mereka akan membuat “sedikit penyesuaian terhadap tarif pajak yang diusulkan berdasarkan komentar yang masuk akal mengenai tindakan sementara.”
Kendaraan listrik yang diproduksi oleh Tesla di Tiongkok sekarang akan dikenakan pajak sebesar 9% atas impor ke UE. Angka ini lebih rendah dari perkiraan 20,8% yang ditunjukkan UE dalam keputusan sebelumnya pada bulan Juli.
UE mengatakan mereka telah mengambil keputusan untuk memberikan Tesla pengurangan tarif pajak individu sebagai eksportir dari Tiongkok.
Hal ini terjadi setelah pembuat kendaraan listrik milik Elon Musk mengajukan “permintaan yang masuk akal” kepada UE agar tarif kendaraan listrik buatan Tiongkok dihitung ulang untuk mencerminkan subsidi spesifik yang diterima perusahaan tersebut di Tiongkok.
Perusahaan kendaraan listrik yang didukung Warren Buffett, BYD, memangkas tarif dari 17,4% menjadi 17%; Geely dari 19,9% menjadi 19,3%, SAIC dari 37,6% menjadi 36,3%.
Perusahaan lain yang bekerja sama dengan UE dalam penyelidikannya terhadap subsidi besar-besaran terhadap kendaraan listrik di Tiongkok akan dikenakan tarif sebesar 21,3%, kata Komisi. Angka ini lebih tinggi dari tingkat 20,8% yang dihadapi perusahaan berdasarkan keputusan UE sebelumnya pada bulan Juli.
Bagi yang tidak kooperatif akan dikenakan bea masuk sebesar 36,3%. Angka ini turun dari sebelumnya sebesar 37,6%.
—Sophie Kiderlin dari CNBC berkontribusi pada artikel ini.
