Produsen mobil Tiongkok diperkirakan akan mencapai 33% pangsa pasar global pada tahun 2030

Produsen mobil Tiongkok diperkirakan akan terus melakukan ekspansi pesat di luar negara asal mereka untuk meraih 33% pangsa pasar otomotif global pada tahun 2030, menurut laporan baru yang dirilis Kamis oleh perusahaan konsultan terkemuka AlixPartners.

Sebagian besar pertumbuhan, dari perkiraan pangsa pasar sebesar 21% tahun ini, diperkirakan berasal dari luar Tiongkok. Penjualan di luar Tiongkok diperkirakan akan tumbuh dari 3 juta pada tahun ini menjadi 9 juta pada tahun 2030, tumbuh dari 3% menjadi 13% pangsa pasar pada akhir dekade ini.

Ekspansi pesat produsen mobil Tiongkok semakin menimbulkan kekhawatiran bagi para pembuat mobil lama dan politisi di seluruh dunia. Banyak yang khawatir bahwa kendaraan buatan Tiongkok yang lebih murah akan membanjiri pasar dan melemahkan model produksi dalam negeri, terutama kendaraan listrik.

AlixPartners berharap merek Tiongkok dapat berkembang di seluruh pasar di seluruh dunia. Namun, perusahaan tersebut memperkirakan ekspansi yang jauh lebih kecil di Jepang dan Amerika Utara, termasuk Amerika Serikat, di mana standar keselamatan kendaraan lebih ketat dan tarif 100% untuk kendaraan listrik impor asal Tiongkok telah diumumkan.

“Tiongkok adalah pengganggu baru dalam industri ini – mampu menciptakan kendaraan yang wajib dimiliki, lebih cepat dipasarkan, lebih murah untuk dibeli, lebih maju dalam teknologi dan desain, serta lebih efisien dalam pembuatannya,” Mark Wakefield, global co-head of the Automotive and industri industri. berlatih di AlixPartners, kata dalam sebuah pernyataan.

Di Amerika Utara, pembuat mobil Tiongkok diperkirakan hanya meraih pangsa pasar sebesar 3%, sebagian besar di Meksiko, di mana satu dari lima kendaraan diperkirakan merupakan merek Tiongkok pada tahun 2030. Di sebagian besar wilayah besar lainnya di dunia, AlixPartners melaporkan pangsa pasar Tiongkok pembuat mobil diperkirakan akan tumbuh secara eksponensial. Wilayah tersebut meliputi Amerika Tengah dan Selatan, Asia Tenggara, serta Timur Tengah dan Afrika.

Merek Tiongkok di Tiongkok juga diperkirakan akan tumbuh dari 59% menjadi 72% pangsa pasar, menurut AlixPartners. Produsen mobil tua menyukainya Mesin umum telah kehilangan pengaruh yang signifikan di Tiongkok dalam beberapa tahun terakhir di tengah pesatnya pertumbuhan industri otomotif dalam negeri Tiongkok dan perusahaan-perusahaan seperti BYDGeely dan TIDAK.

Di Eropa, dimana produsen mobil Tiongkok telah berkembang pesat dalam beberapa tahun terakhir, pangsa pasar merek mobil Tiongkok diperkirakan akan meningkat dua kali lipat dari 6% menjadi 12% pada tahun 2030, menurut AlixPartners.

Produsen mobil Tiongkok melakukan ekspansi karena mereka memiliki keunggulan biaya; strategi produksi lokal yang memungkinkan strategi membangun tempat Anda menjual di pasar non-Tiongkok; dan kendaraan berteknologi tinggi yang memenuhi preferensi konsumen yang terus berkembang dalam hal desain dan kesegaran, menurut laporan tersebut.

“Para produsen mobil yang berharap untuk terus beroperasi dengan prinsip-prinsip bisnis seperti biasa akan menghadapi lebih dari sekedar kebangkitan – mereka sedang menuju keusangan,” kata Andrew Bergbaum, salah satu pemimpin global praktik otomotif dan industri di AlixPartners, mengatakan dalam sebuah pernyataan.

Produsen mobil listrik Tiongkok menciptakan produk baru dalam separuh waktu yang dibutuhkan pembuat mobil lama (40 bulan vs. 20 bulan), terutama melalui desain dan pengujian untuk memenuhi standar secara memadai dibandingkan dengan rekayasa berlebihan. Mereka juga memiliki keunggulan biaya “Buatan China” sebesar 35%.

Wakefield mengatakan agar produsen mobil tradisional dapat bersaing dengan produsen mobil Tiongkok, mereka perlu memikirkan kembali proses pengembangan bisnis dan kecepatan pengembangan kendaraan mereka.