IndonesiaDiscover –
Bukti komitmen di Indonesia, MG Motor meluncurkan dua mobil listrik hasil rakitan lokal. Yaitu New MG ZS EV dan MG 4 EV. Keduanya terlahir di fasilitas perakitan MG di Cikarang, Jawa Barat. Harganya pun jauh lebih terjangkau dari model CBU.
New MG ZS EV dibanderol Rp453 juta untuk tipe tertinggi Magnify. Di luar dugaan lebih murah dari prediksi kami sekitar Rp500 jutaan. Mengacu harga di Thailand senilai 1,269 juta baht atau setara Rp554 jutaan. Kehadirannya saat ini belum punya rival terdekat. Dahulu ada Hyundai Kona Electric, namun sekarang sudah diskontinu. Banderol Rp400 jutaan pun mampu menyenggol segmen SUV kompak bermesin turbo dan hybrid.
Sedangkan MG 4 EV turun sangat drastis menjadi Rp433 juta untuk varian Magnify. Alias turun Rp266 juta dari sebelumnya Rp699 juta. Value semakin tinggi sambil tetap mempertahankan fitur-fitur komplet. Membandingkan dengan mobil listrik dengan level kelengkapannya, jelas ia yang paling murah.
“MG telah semakin serius berinvestasi di Indonesia. Dimulai dari inisiatif kami melakukan completely knocked down (CKD), inisiatif strategis ini menandakan komitmen terhadap ekonomi dan tenaga kerja Indonesia. Mendorong kebutuhan dan perkembangan jangka panjang dalam negeri otomotif Tanah Air. Rancangan strategis kami untuk memproduksi kendaraan listrik di Indonesia, menjadi bukti strategis MG yang mengombinasikan antara inovasi dan pengalaman berkendara yang ramah lingkungan,”ujar Donald Rachmat, Chief Operating Officer (COO) MG Motor Indonesia.
Baca Juga: Bertemu Station Wagon Listrik Baru MG ES EV, Ini Impresi Pertamanya
Ada Perbedaan Spesifikasi?
Spek tak berubah. Penampilan New ZS EV versi CKD sama seperti unit yang diperkenalkan di GIIAS 2023. Mengambil basis MG ZS model facelift, tapi penampilannya sangat mencirikan sebuah mobil listrik. Khususnya dari wajah. Tanpa memakai radiator grille karena memang tidak perlu pendinginan aliran udara dari area muka. Digantikan soket pengisian baterai.
Spesifikasi tetap seperti di Thailand. Penggerak Synchronous Motor menciptakan tenaga 130 kw atau 177 PS. Ditambah momen puntir 350 Nm yang keluar secara instan. Kemudian dipadukan CATL Ternary Lithium Battery berkapasitas 50,3 kWh. Dari kondisi penuh, dapat berkendara sejauh 403 km (rute kombinasi). Pengisiannya bisa melalui metode fast charging. Cukup 30 menit untuk mengisi baterai dari 30% hingga 80%.
New MG ZS EV dilengkapi peranti ADAS. Isinya terdiri dari Lane Assist System (LAS), Lane Departure Warning (LDW), Lane Departure Prevention (LDP), Lane Keep Assist (LKA), Front Drive Assist (FDA), Adaptive Cruise Control (ACC), Traffic Jam Assist (TJA), Forward Collision Warning (FCW), Intelligent High – Beam Control (IHC), Rear Drive Assist (RDA), Lane Change Assist (LCA), Blind Spot Detection (BSD), Rear Cross Traffic Alert (RCTA) dan Door Open Warning (DOW).
Teknis MG 4 EV CKD tidak berubah. Berdiri di atas platform elektrik Nebula yang inovatif. Membuatnya begitu fleksibel dan memperkenalkan teknologi baterai Rubik’s Cube. Baterai berkapasitas 51 kWh hanya ketebalan 110 mm dan termasuk baterai paling tipis di kelasnya. Daya jelajahnya mencapai 425 km (NEDC) dan didukung pengisian baterai fast charging. Cuma butuh 35 menit untuk mengisi dari 10% ke 80%. Konsumsi energi tergolong irit. Kami pernah mencobanya rute Jakarta – Surabaya via Tol Trans Jawa. Pengisian listrik hanya menghabiskan Rp300 ribuan saja.
Motor penggerak terletak di belakang. Sekaligus juga menggerakkan roda belakang (RWD). Tenaga dihasilkan sebesar 172 PS dengan torsi maksimum 250 Nm. Klaim akselerasi 0-100 km/jam kurang dalam 7,7 detik dengan kecepatan puncak 160 km/jam.
MG 4 EV dilengkapi Advanced Driving Assist System (ADAS), Smart Check, Smart Command dan Smart Connect. Memungkinkan kendaraan dan pemiliknya terhubung melalui smartphone. Tersedia juga fitur Vehicle to Load (V2L) yang membuat mobil menjadi sumber listrik berjalan. (ODI)
Baca Juga: MG 4 EV dan New ZS EV Diproduksi di Indonesia, Harga Lebih Murah?
