Kapal kontainer Maersk Sentosa berlayar ke selatan menuju keluar Terusan Suez di Suez, Mesir, pada Kamis, 21 Desember 2023.
stringer | Bloomberg | Gambar Getty
Raksasa pelayaran Denmark Maersk mengatakan pada hari Jumat bahwa pihaknya akan memperpanjang pengalihan kapal dari Laut Merah di “masa mendatang” karena masalah keamanan di tengah gelombang serangan oleh militan Houthi.
“Situasinya terus berkembang dan masih sangat fluktuatif, dan semua informasi intelijen yang ada menegaskan bahwa risiko keamanan masih berada pada tingkat yang tinggi,” kata Maersk dalam sebuah pernyataan.
Ia menambahkan bahwa mereka berharap dapat memberikan pelanggan “lebih banyak konsistensi dan prediktabilitas” meskipun ada penundaan dalam pengiriman.
Pengalihan tersebut berarti menghindari rute tercepat antara Eropa dan Asia melalui Terusan Suez Mesir, dan mengambil rute Tanjung Harapan yang lebih panjang di sekitar Afrika bagian selatan.
Beberapa perusahaan Eropa, termasuk Ikea dari Swedia, pengecer Inggris Next dan perusahaan peralatan Electrolux, memperingatkan penundaan beberapa produk karena gangguan rantai pasokan.
Maersk melanjutkan pelayaran melalui Laut Merah dan Teluk Aden setelah jeda pada bulan Desember, namun menghentikannya lagi pada hari Selasa setelah salah satu kapalnya diserang.
Ketidakpastian bagi perusahaan-perusahaan belum mereda meskipun ada operasi militer multilateral yang dipimpin AS di wilayah tersebut, yang bertujuan untuk memberikan “kehadiran pertahanan berkelanjutan di Laut Merah” dan menembaki kapal-kapal Houthi.
Houthi adalah kelompok yang berbasis di Yaman dan didukung oleh Iran. Pemimpinnya mengatakan mereka menargetkan kapal-kapal yang menuju Israel untuk mendukung rakyat Palestina di tengah perang di Gaza, namun kapal-kapal yang menuju ke berbagai tujuan diserang.
Bepergian melalui Afrika dapat menambah waktu transit kapal antara Asia dan Eropa antara dua hingga empat minggu, tergantung pada kecepatan perjalanan, kata CEO Maersk Vincent Clerc kepada CNBC dalam wawancara bulan Desember.
Hampir 15% perdagangan maritim global melewati Laut Merah, menurut para analis AS. Para analis secara keseluruhan tidak melihat gangguan yang terjadi saat ini menyebabkan gangguan terhadap rantai pasokan sebesar yang terlihat selama pandemi virus corona karena peningkatan tajam dalam kapasitas pasokan sejak tahun 2021.
Saham Maersk yang terdaftar di Eropa goyah setelah pengumuman tersebut. Saham ini merupakan salah satu saham dengan kinerja terbaik di Eropa pada tahun baru, memperoleh kenaikan lebih dari 16% pada minggu ini.
Investor melihat perusahaan ini – bersama dengan perusahaan sejenisnya – mendapatkan keuntungan dari berkurangnya kapasitas di pasar, yang telah mendorong tarif angkutan laut menjadi lebih tinggi.
Perusahaan pelayaran Jerman Hapag-Lloyd juga mengatakan akan terus mengalihkan kapal menjauh dari Laut Merah di tengah serangan Houthi.
“Apa yang dapat kami katakan saat ini adalah kami tidak melihat jalur melalui Laut Merah dan Terusan Suez sebagai jalur yang aman,” Nils Haupt, kepala komunikasi korporat di Hapag-Lloyd, mengatakan kepada “Squawk Box Europe” CNBC. . Jumat.
“Kami mengalami serangan pada bulan Desember, Anda tidak dapat membayangkan betapa sulitnya, tidak hanya bagi kami sebagai perusahaan, tetapi terutama bagi kru kami. Ada beberapa serangan dalam beberapa hari terakhir dan saat melintasi Laut Merah dan Suez. Kanalnya tidak aman, kami tidak akan lewati,” tambahnya.
