Bonanza pesanan Boeing meninggalkan Airbus dalam debu

DUBAI, Uni Emirat Arab – Raksasa kedirgantaraan AS, Boeing, melampaui pesaingnya dari Prancis, Airbus, setelah melakukan transaksi selama empat hari di Dubai Airshow 2023. Hal ini menggarisbawahi permintaan yang kuat khususnya terhadap pesawat berbadan lebar dan bangkit kembali setelah beberapa tahun kinerjanya buruk akibat skandal keamanan besar.

Boeing menerima 295 pesanan pesawat dibandingkan dengan Airbus yang mendapat 86 pesanan pada hari keempat acara kedirgantaraan terbesar di Timur Tengah, menurut pembaruan perusahaan dan hitungan dari para pakar industri. Pabrikan Perancis tersebut telah berjuang mengatasi kekhawatiran publik mengenai biaya dan kinerja mesin Rolls-Royce-nya.

Boeing memulai hari pertama pameran dengan pesanan besar-besaran sebanyak 95.777 jet berbadan lebar dari maskapai penerbangan andalan Dubai, Emirates Airline, senilai $52 miliar, diikuti dengan pesanan senilai $11 miliar dari anak perusahaan Emirates dan maskapai penerbangan bertarif rendah Flydubai untuk 30 unit jet pertama dalam sejarahnya. 787 Boeing Dreamliner.

Tingginya minat terhadap pesawat jet berbadan lebar menyoroti optimisme Dubai terhadap perjalanan udara jarak jauh, serta pentingnya pasar Timur Tengah terhadap permintaan model pesawat tersebut. Pembelian tersebut menunjukkan Dubai menunjukkan kekuatan mereka sebagai pusat transportasi terkemuka Timur-Barat, berupaya mempertahankan dan meningkatkan pangsa pasarnya di tengah meningkatnya persaingan atau ekspansi dari operator di Turki, India, dan Arab Saudi.

Pesanan Emirates terdiri dari 55 Boeing 777-9 tambahan dan 35 Boeing 777-8 tambahan, sehingga total pesanan maskapai ini untuk jet berbadan lebar 777X menjadi 205 unit. Emirates juga memperbarui pesanan Boeing 787 Dreamliners dari 30 menjadi 35.

Porsi signifikan pesawat berbadan lebar di pameran Dubai “mencerminkan lonjakan perjalanan internasional pada tahun 2023; dan hal ini menguntungkan BA (Boeing), yang lebih kuat daripada Airbus dalam hal berbadan lebar dan memperoleh ~50% dari nilai pesanan dolar Dubai ,” tulis analis di TD Cowen dalam sebuah catatan pada hari Rabu.

Maskapai penerbangan Turki-Jerman SunExpress membuat pesanan Boeing terbesar kedua setelah Emirates, yang terdiri dari 56 pesawat 737-8 berbadan sempit dan 34 737-10. Ethiopian Airlines menyusul dengan sebanyak 41 unit 737-8 dan 26 unit 787-9, kemudian FlyDubai dengan 30 unit 787-9, SCAT Airlines dari Kazakhstan dengan tujuh unit 737-8, serta Royal Jordanian dan Royal Air Maroc dengan pesanan empat dan dua unit 787-9. , masing-masing.

Airbus, yang mendominasi beberapa pameran terakhir di Dubai, tertinggal dengan 86 pesanan pesawat, yang terbesar dari Air Baltic yang membeli 30 pesawat berbadan sempit A220-300 dengan opsi tambahan 20 pesawat. Ethiopian Airlines menerima 11 pesanan Airbus berbadan lebar A350. . -900an, sementara EgyptAir membeli 10 jet yang sama.

Emirates pada hari Kamis memesan 15 jet A350-900 milik pembuat pesawat Prancis senilai $6 miliar, pembelian yang jauh lebih kecil dari perkiraan sebelumnya, setelah presiden maskapai tersebut Tim Clark secara terbuka mengungkapkan biaya dan pemeliharaan yang diperlukan untuk mesin Rolls-Royce di Airbus. A350.

“Jika mesin telah melakukan apa yang kami inginkan… maka mesin tersebut akan dimasukkan kembali ke dalam penilaian rencana armada kami,” kata Clark kepada wartawan di pertunjukan udara. Dia mengatakan Emirates seharusnya memesan 35-50 jet.

Dalam sebuah pernyataan menanggapi komentar tersebut, Rolls-Royce mengatakan mesin XWB-84 A350-900 adalah “mesin terbaik saat Anda mempertimbangkan efisiensi, daya tahan, dan keandalan.”

Pengamat industri juga memperkirakan penjualan besar Airbus sebanyak 355 pesawat ke Turkish Airlines. Namun alih-alih menandatangani kesepakatan, keduanya malah mengatakan bahwa mereka telah mencapai “kesepakatan prinsipal untuk pesanan pesawat komersial dalam jumlah besar”, dan maskapai penerbangan Turki tersebut mengatakan dalam laporan bursa Istanbul bahwa “diskusinya dengan Airbus” “terus berlanjut. “

Pesanan Boeing sudah hampir tiga kali lipat lebih tinggi dari total pesanan pada Dubai Airshow 2021, dan mendekati 356 pesanan yang dibuat pada Paris Airshow 2023 pada bulan Juni. Sementara itu, jumlah pesanan Airbus sebanyak 86 pesawat, jauh di belakang pesanan Paris Airshow 2023 sebanyak 846 pesanan dan total pesanan Dubai Airshow 2021 sebanyak 408.

Sebelum pekan ini, pabrikan ikonik asal Amerika ini belum pernah menikmati performa gemilang di Dubai Airshow sejak 2017. Pada tahun 2019, penjualan Boeing terpukul keras setelah dua kecelakaan besar pada jet 737 Max yang populer dalam waktu kurang dari lima bulan. Armadanya yang berjumlah sekitar 400 jet 737 Max di seluruh dunia dilarang terbang selama hampir dua tahun.

“Kami yakin aliran pesanan Dubai sejauh ini melebihi ekspektasi investor terhadap Boeing,” tulis analis di RBC Capital Markets dalam sebuah catatan setelah hari kedua pertunjukan udara.

Para analis masih melihat potensi pesanan Airbus di masa depan. “Meski Airbus belum mengonfirmasi kesepakatannya dengan Turkish Airlines, kami yakin aktivitas pemesanan di maskapai lain mungkin meningkat,” tulis RBC pada Selasa.

“Maskapai penerbangan terbaru Arab Saudi, Riyadh Air, mengatakan mereka mungkin akan melakukan pembelian pesawat berbadan sempit, bersama dengan (maskapai penerbangan berbiaya rendah Saudi) Flyadeal, yang mungkin akan memesan sekitar 150 lagi pesawat berbadan sempit,” katanya.

Acara penerbangan terbesar di Timur Tengah, Dubai Airshow, berlangsung setiap dua tahun dan tahun ini menjadi tuan rumah bagi sekitar 1.400 peserta pameran komersial dan militer dari 95 negara, menurut situs webnya.