CEO perusahaan robotika multinasional Swedia-Swiss ABB mengatakan dia “kecewa” dengan kondisi pasar Tiongkok, dan menambahkan bahwa dia memperkirakan kondisi pasar akan penuh tantangan hingga sisa tahun ini.
“Tiongkok tidak benar-benar berkembang seperti yang kami harapkan pada awal tahun ini,” CEO dan Ketua ABB Bjorn Rosengren mengatakan kepada Joumanna Bercetche dari CNBC pada hari Rabu, seraya menambahkan bahwa ABB telah terkena dampak “pelunakan” di sektor properti Tiongkok.
Rosengren mengatakan perlambatan dalam pengembangan properti Tiongkok dan besarnya utang yang dihadapi sektor ini memberikan dampak buruk bagi segmen konstruksi perumahan, yang lebih bersifat siklus dan oleh karena itu rentan terhadap perubahan perekonomian.
“Kami cukup pesimis saat ini” terhadap Tiongkok, kata Rosengren. “Kami berpikir pada awal tahun bahwa kita akan melihat pemulihan dari periode Covid, tapi saya pikir semua orang cukup kecewa.”
“Tiongkok masih cukup lemah. Ini adalah pasar yang besar, jadi negara ini belum mati. Negara ini masih ada, namun belum benar-benar berkembang seperti yang kita harapkan. Saya pikir hal ini akan menjadi tantangan di sisa tahun ini.”
ABB adalah salah satu perusahaan terbesar di dunia yang bergerak di bidang industri manufaktur. Dengan mesin-mesin yang tertanam di pabrik-pabrik di banyak perusahaan besar global, kinerja perusahaan berfungsi sebagai barometer bagi kesehatan sektor manufaktur – dan perekonomian yang lebih luas.
Secara khusus, Tiongkok, yang merupakan pusat manufaktur yang sering disebut sebagai “pabrik dunia” karena pengaruh negara tersebut terhadap perdagangan global, merupakan pasar terbesar kedua bagi perusahaan tersebut.
ABB menyatakan bahwa mereka adalah pemain robotika terkemuka di pasar Tiongkok, yang menyumbang lebih dari 90% penjualan produk, solusi, dan layanan produksi lokal di sana.
Namun hal itu menunjukkan tanda-tanda kelemahan.
Pada kuartal kedua tahun 2023, ABB melaporkan peningkatan pesanan sebesar 2% dengan basis yang sebanding dengan $8,7 miliar. Pendapatan sebanding naik 17% menjadi $8,2 miliar. Sementara itu, pendapatan dari operasi naik 15,9% menjadi $1,3 miliar. Namun di Tiongkok, perusahaan tersebut mengalami penurunan jumlah pesanan sebanyak 9% pada periode tersebut.
Lebih dari 50 pengembang properti Tiongkok telah gagal membayar dalam tiga tahun terakhir, menurut lembaga pemeringkat kredit Standard and Poor’s.
Pada bulan Juli, Fitch Ratings menarik peringkat kreditnya untuk Central China Real Estate Limited, sebuah perusahaan induk investasi yang berbasis di Hong Kong yang terutama bergerak dalam bisnis real estat.
Baru-baru ini, para ekonom telah menyuarakan keprihatinan mengenai masalah struktural dalam perekonomian Tiongkok, seperti utang, populasi yang menua, dan generasi muda yang tidak dapat mendapatkan pekerjaan, serta meningkatnya ketakutan akan “terputusnya hubungan” dari seluruh dunia seiring dengan ketegangan dengan Amerika Serikat. ditandai. titik didih tercapai.
Sektor properti Tiongkok berada dalam kondisi gejolak selama dua tahun terakhir, terutama ditandai dengan kesengsaraan finansial yang dialami pengembang properti Evergrande yang terlilit utang, yang mengajukan perlindungan kebangkrutan AS awal bulan ini.
Saham Evergrande kehilangan nilainya sebanyak 87% pada hari Senin setelah perusahaan tersebut mulai diperdagangkan untuk pertama kalinya sejak 21 Maret 2022. Saham-saham tersebut telah berjuang untuk pulih.
Sebuah hikmah?
Rosengren mengatakan meskipun terdapat kelemahan yang ia lihat di Tiongkok, mobilitas listrik terbukti menjadi bidang yang berkembang pesat bagi perusahaan secara global – terutama di Tiongkok.
“Salah satu hal positifnya adalah kendaraan listrik, yang juga mendapatkan posisi global seperti yang Anda lihat saat ini di Eropa, dan mobil Tiongkok dari perspektif itu,” kata Rosengren.
“Saya rasa ini merupakan salah satu sektor yang bagus, yang memberikan sedikit dampak positif bagi pasar robotik. Namun menurut saya sebenarnya sektor konstruksi real estat mengalami penurunan dan penurunan selama beberapa waktu.”
ABB saat ini sedang merencanakan penawaran umum perdana untuk bisnis e-mobilitas, yang berhasil mengumpulkan 325 juta franc Swiss ($370,6 juta) dari investor dalam penempatan pra-IPO.
Rosengren mengatakan sebagian besar dunia usaha dan pemerintah “selaras” mengenai perlunya mendorong masa depan energi hijau, sehingga batas atas pertumbuhan tetap tinggi.
Khususnya di Eropa, dorongan yang lebih besar diberikan pada kebutuhan untuk mempercepat transisi energi akibat invasi Rusia ke Ukraina dan pembatasan pasokan gas alam di benua tersebut.
“Pembangkit listrik jelas merupakan salah satu sektor yang perlu menjadi ramah lingkungan,” kata Rosengren.
“Anda juga harus membangun infrastruktur, infrastruktur elektrifikasi di seluruh dunia. Dan saya pikir itulah yang kita rasakan saat ini dan itulah yang kita lihat dan itulah mengapa kita masih melihat pasar elektrifikasi yang sangat kuat dan itulah mengapa hal ini penting.”
ABB memiliki divisi e-mobilitas yang bertanggung jawab mengembangkan solusi pengisian daya listrik, yang merupakan tulang punggung industri kendaraan listrik.
Namun bagian bisnis ini terbukti menantang karena kondisi makroekonomi yang memburuk.
Pada kuartal kedua, unit e-mobilitas ABB mengalami kerugian sebesar $67 juta, yang oleh perusahaan dikaitkan dengan “penyediaan terkait inventaris serta investasi teknologi yang disebabkan oleh peralihan kembali ke strategi produk yang lebih fokus untuk memastikan posisi pasar terdepan yang berkelanjutan.”
