Pembuat EV VinFast sekarang bernilai lebih dari Ford dan GM

Saham VinFast naik sekitar 270% setelah debut perdagangannya di Amerika dan total nilai pasarnya melampaui beberapa produsen mobil terbesar di dunia, seperti mis. Mengarungi, GM, BMW Dan Volkswagen.

Pembuat kendaraan listrik Vietnam terdaftar di Nasdaq pada hari Selasa setelah selesainya merger dengan perusahaan akuisisi bertujuan khusus yang terdaftar di AS, Black Spade Acquisition. SPAC adalah perusahaan cangkang yang mengumpulkan modal melalui penawaran umum perdana dengan tujuan mengakuisisi perusahaan operasi yang ada.

Saham VinFast Selasa ditutup pada $37,06 – naik 270% dari harga IPO Black Spade Acquisition sebesar $10. Saham turun 10% sebelum pembukaan Rabu.

Setelah debut pasar, VinFast saat ini bernilai $85 miliar, menurut perhitungan CNBC. Penggabungan SPAC sebelumnya menghargai VinFast sekitar $23 miliar, menurut pengajuan bulan Juni dengan regulator sekuritas A.S.

Sementara itu, BMW dan Volkswagen sama-sama bernilai sekitar $69 miliar, menurut data Refinitiv, dengan Ford $48 miliar dan GM $46 miliar.

Dengan kapitalisasi pasar, Tesla masih menjadi pembuat mobil terbesar di dunia dengan $739 miliar dan rival China BYD berada di urutan keempat dengan valuasi $93 miliar.

VinFast adalah unit manufaktur mobil dari konglomerat Vietnam Vingroup dan didirikan pada 2017.

Analis sebelumnya mengatakan bahwa saham SPAC sangat fluktuatif karena sifatnya yang spekulatif. Karena hambatan ekonomi makro, banyak sponsor terpaksa membatalkan kesepakatan yang mereka usulkan, terkadang bahkan sebelum SPAC terdaftar.

“Kami siap untuk melakukan IPO tradisional. Kami mengikuti jalur tersebut selama hampir dua tahun, tetapi pasar sedang menantang, jadi kami memutuskan untuk memisahkan pencatatan dari penggalangan dana. Kami mendapat dukungan keuangan dari perusahaan induk kami dan kami melanjutkan dengan daftar melalui SPAC,” kata CEO VinFast Lê Thị Thu Thủy dalam wawancara CNBC pada hari Selasa.

Menurut Vingroup, VinFast menerima dorongan $2,5 miliar pada bulan April dari Vingroup dan Ketua Vingroup Pham Nhat Vuong untuk mendanai ekspansi globalnya.

Ketika ditanya tentang keputusan perusahaan untuk mendaftar melalui SPAC dalam kondisi pasar yang buruk, Lê mengatakan itu “hanya cara” untuk terdaftar.

“Anda melihat bagaimana pasar bereaksi ketika kami membuka hari ini, bukan? Saya pikir itu hanya cara bagi kami untuk terdaftar di AS. Kami tidak memikirkan reputasi SPAC,” kata Lê .

Ekspansi VinFast di AS menghadapi kendala, termasuk pengiriman yang tertunda ke pelanggan pertamanya karena masalah perangkat lunak.

Perusahaan, yang belum menghasilkan keuntungan, akhirnya mengirimkan kendaraan tersebut ke pembeli AS pertamanya pada bulan Maret, beberapa bulan setelah target Desember.

VinFast sedang membangun pabrik di North Carolina untuk bersaing dengan pembuat EV Tesla dan BYD di pasar AS, serta pembuat mobil tradisional yang semakin berfokus pada hibrida dan EV. Pembuat mobil mengatakan fasilitas tersebut dapat memproduksi hingga 150.000 kendaraan per tahun pada tahap pertama.

Pabrik tersebut diharapkan mulai beroperasi pada 2025 – setahun lebih lambat dari target awal 2024.

Menanggapi bagaimana rencana VinFast untuk bersaing dengan pemain besar di pasar yang kompetitif seperti AS, Lê mengatakan ada pangsa pasar yang cukup untuk setiap pemain.

“(Dengan) seluruh dunia dan terutama AS beralih dari mesin pembakaran internal ke EV, ada ruang untuk semua orang.”