Honda NWG150, Skutik Canggih Perpaduan Desain PCX dengan ADV

Sebagai perusahaan patungan. Wuyang Honda punya produk khusus dijual di Cina. Dan barang yang Anda lihat ini merupakan skuter matik unik bernama NWG150. Kalau dilihat dari bentuk. Ia tampak menggabungkan desain sayap ala PCX plus lekukan bodi mengotak dari ADV. Hasilnya fascia mirip robot. Kendaraan ini dirancang agar nyaman dipakai berkendara jarak jauh. Desain behelnya sengaja diberi dudukan (mounting) agar bisa dipasang boks. 

Harga Honda NWG150

Nah, sejak peluncuran perdana pada Maret 2025 di Cina. Perusahaan mengantongi penjualan 30 ribu unit hanya dalam 31 hari (April). Terhitung laku keras untuk pasar sana. Unit hanya tersedia dalam satu tipe dan dilego 16.980 yuan atau Rp37,77 jutaan. Sebagai perbandingan, PCX 160 ABS-RoadSync di Indonesia dijual Rp40,9 juta OTR Jakarta. Kaceknya tak terlalu jauh. 

Tetapi yang hendak disorot ialah penyematan sejumlah fitur canggih di dalamnya. Bahkan tidak ada di jajaran produk skutik Astra Honda Motor (AHM). Pertama, Honda NWG150 memiliki tombol agar terhubung dengan Osmo Action 5 Pro. Pengguna bisa merekam dan memutus video sepanjang perjalanan. Kemudian hal menarik lain, Anda bisa mengakses kendaraan melalui sebuah kartu (NFC) plus bantuan smart key. Tanpa lagi menggunakan anak kunci. 

Sistem Konektivitas Wi Link

Untuk mendukung kenyamanan pengendara. Honda NWG150 memiliki fitur konektivitas canggih bernama  Wi Link. Atau mirip dengan RoadSync di produk AHM. Perangkat ini berfungsi memudahkan pengendara agar tetap terhubung dan fokus berkendara. Sistem menyediakan navigasi peta, pemutaran musik dan akses telepon. Sehingga memberikan pengalaman berkendara yang praktis, aman, serta menyenangkan. Fitur itu memberi kebebasan bagi pengendara dalam mengakses berbagai fungsi. 

Enjin Berteknologi eW15

Honda NWG menggunakan mesin berkubikasi 150 cc, injeksi + pendingin cairan radiator seperti PCX lawas. Dengan format silinder tunggal dan ukuran diameter kali Langkah 60 mm x 53 mm berikut rasio kompresi 11,5:1. Tenaga yang dikeluarkan mencapai 11,4 kW (15,4 PS) pada 8.500 rpm dan torsi puncak 14,4 Nm dari 6.500 rpm. Semua tenaga itu ditransfer via CVT. 

Jantung pacu NWG150 turut mengadopsi teknologi eW15, atau sama dengan eSP+. Diklaim mampu membuat kerja mesin motor matic jadi lebih sempurna. Karena ada perubahan di komponen internal mesin yang cukup banyak. Ada dua tujuan utama dalam penyematan ini. Yakni meningkatkan performa mesin menjadi lebih baik dan mengurangi friksi atau gesekan.

Desain & Dimensi Kendaraan

Mengenai dimensi, Honda NWG150 memiliki Panjang 1.940 mm, lebar 742 mm, tinggi 1.163 mmm dan Jarak sumbu roda 1.315 mm. Tinggi jok dari tanah 764 mm berikut ground clearance 135 mm. Kapasitas tangka 8,2 liter cocok untuk mendukung perjalanan jauh. Kelengkapan lain berupa rem cakram di semua roda plus bantuan ABS dual channel. Lantas kemampuan sudut rebahnya 30 derajat serta kecepatan puncak 107 km/jam.

Seluruh pencahayaan menggunakan sorot lampu LED. Suspensi depan gunakan teleskopik atas dan penyangga roda belakang dual shock absorber non-tabung. Layar meter cluster sepenuhnya digital berukuran 7 inci. Di balik sadel terdapat ruang penyimpanan 30 liter dan port pengisian gawa type-C. Bagaimana, apakah produk seperti ini cocok dijajakan pula di Indonesia mendampingi PCX dan ADV? (ALX/ODI)

Baca Juga: 

Honda CB125F MY 2026 Baru Rilis, Punya Fitur Jauh Lebih Keren dari Verza

Transformasi All New Honda Spacy 2024 Mirip Vespa

Spesifikasi Honda Air Blade Model Year 2025 yang Dijual Mulai Rp27,5 Jutaan