Citra satelit Jalan Hormuz, titik maritim strategis dengan Iran di atas dengan Pulau Qeshm dan Uni Emirat Arab di Selatan. Gambar pada 24 Mei 2017.
Gambar Gallo | Gambar getty
Menteri Luar Negeri AS Marco Rubio pada hari Minggu meminta China untuk mencegah Iran menutup jalan Hormuz, salah satu rute perdagangan terpenting untuk minyak mentah di dunia.
“Saya mendorong pemerintah Cina di Beijing untuk memanggil mereka tentang hal itu karena mereka sangat bergantung pada jalan Hormuz untuk minyak mereka,” kata Rubio dalam sebuah wawancara di Fox News. China adalah pelanggan minyak paling penting di Iran dan menjaga hubungan persahabatan dengan Republik Islam.
Sebelumnya pada hari Minggu, menteri luar negeri Iran memperingatkan bahwa Republik Islam “mempertahankan semua opsi untuk mempertahankan kedaulatannya”, setelah AS membom tiga situs nuklir utama selama akhir pekan.
Media media media Iran, sementara itu, melaporkan bahwa parlemen Iran menutup jalan Hormuz, mengutip legislatif senior. Menurut laporan itu, keputusan akhir untuk bergabung dengan jalan dengan Dewan Keamanan Nasional Iran.
Upaya untuk memblokir saluran air yang sempit antara Iran dan Oman dapat memiliki konsekuensi mendalam bagi ekonomi global. Sekitar 20 juta barel per hari, atau 20% dari konsumsi dunia, mengalir melalui Sea Street pada tahun 2024, menurut Administrasi Informasi Energi.
Harga minyak dapat menembak lebih dari $ 100 per barel jika Sea Street ditutup untuk waktu yang lama, menurut Goldman Sachs dan perusahaan konsultan Rapidan Energy. Analis JPMorgan mempertimbangkan risiko bahwa Iran Hormuz harus menutup serendah karena AS akan menganggap langkah seperti deklarasi perang.
Rubio mengatakan akan menjadi “bunuh diri ekonomi” bagi Iran untuk menutup Sea Street karena minyak Republik Islam juga melewati jalur air. Iran adalah produsen minyak terbesar ketiga di OPEC dan memompa 3,3 juta barel per hari. Menurut EIA, ia mengekspor setidaknya 1,6 juta bpd, dengan hampir 80% dijual ke Cina.
AS mempertahankan opsi untuk menangani Iran, kata Menteri Luar Negeri AS.
“Ini akan merusak ekonomi negara lain jauh lebih buruk daripada kita,” kata Rubio. “Saya pikir itu akan menjadi eskalasi besar -besaran yang akan mendapatkan reaksi, bukan hanya oleh kita, tetapi juga orang lain.”
Armada kelima AS ditempatkan di Bahrain dan memiliki tugas melindungi perdagangan maritim di Teluk Persia. Para peserta pasar minyak umumnya percaya bahwa Angkatan Laut AS akan dengan cepat mengatasi upaya Iran untuk memblokir jalan Hormuz. Tetapi beberapa analis memperingatkan bahwa pasar meremehkan risiko.
“Menurut pendapat kami, mereka dapat dikirim oleh pasar oleh Hormuz daripada yang dipikirkan pasar,” kata Bob McNally, pendiri Rapidan Energy dan mantan penasihat energi untuk Presiden George W. Bush.
Pengiriman dapat terganggu selama berminggu -minggu atau berbulan -bulan, kata McNally, daripada pandangan pasar minyak bahwa Angkatan Laut AS akan menyelesaikan situasi dalam beberapa jam atau hari.
AS pada akhirnya akan menang, tetapi “itu tidak akan menjadi kakewalk,” kata McNally kepada CNBC.
