Volkswagen mengambil saham senilai $1 miliar di pembuat kendaraan listrik

Volkswagen Grup berencana untuk berinvestasi hingga $5 miliar pada startup kendaraan listrik Riviandimulai dengan investasi awal sebesar $1 miliar.

Tambahan $4 miliar diharapkan pada tahun 2026. Hal ini mencakup rencana untuk masing-masing $1 miliar pada tahun 2025 dan 2026, diikuti oleh $2 miliar pada tahun 2026 terkait dengan usaha patungan yang diharapkan untuk menciptakan arsitektur kelistrikan dan teknologi perangkat lunak, menurut rilis yang dikeluarkan oleh pembuat mobil pada hari Selasa. .

Saham Rivian melonjak lebih dari 50% dalam perdagangan setelah jam kerja pada hari Selasa, dua hari menjelang acara investor untuk Rivian, yang berada di bawah tekanan dari Wall Street karena kehilangan uang tunai dan kerugian yang signifikan. Saham Rivian ditutup pada hari Selasa pada $11.96 per saham, turun sekitar 49% pada tahun 2024.

Dana awal senilai $1 miliar dari Volkswagen akan dalam bentuk surat utang konversi (convertible note), yang dapat dikonversi menjadi saham Rivian pada atau setelah 1 Desember, kata rilis tersebut.

Kesepakatan itu akan membantu Rivian dalam perjalanannya menjadi arus kas positif, kata CEO dan pendiri Rivian RJ Scaringe dalam panggilan investor Selasa malam.

Dia mencatat bahwa modal tersebut diharapkan dapat membawa perusahaan melalui jalur produksi SUV R2 yang lebih kecil di pabriknya di Normal, Illinois, mulai tahun 2026, serta produksi platform EV ukuran menengah di pabrik di Georgia Rivian menghentikan pembangunan awal tahun ini.

“Kami yakin peluang ke depan sangat besar. Perjanjian ini dimungkinkan karena kami fokus pada integrasi vertikal arsitektur jaringan, topologi, V-CPU, dan platform perangkat lunak terkait,” ujarnya. “Saya telah berbicara di masa lalu tentang pentingnya platform ini, dan betapa sulitnya untuk mereplikasi platform tersebut.”

Volkswagen diperkirakan akan menggunakan arsitektur kelistrikan dan perangkat lunak Rivian untuk kendaraan mulai paruh kedua dekade ini, menurut Scaringe. Dia mengatakan usaha patungan tersebut tidak mencakup apa pun yang berhubungan dengan teknologi baterai, platform penggerak kendaraan, sistem tegangan tinggi atau otonomi dan perangkat keras kelistrikan.

Scaringe mengatakan usaha patungan yang diharapkan akan dipimpin oleh kelompok kepemimpinan yang “seimbang”, termasuk dua co-CEO, dengan Rivian sebagai pemimpin teknis dan Volkswagen sebagai chief operating officer.

Penutupan usaha patungan tersebut diharapkan pada kuartal keempat tahun ini, menurut CFO Rivian Claire McDonough.

Volkswagen akan menjadi produsen mobil kedua yang mengambil saham di perusahaan yang berbasis di California tersebut. FordMotor berada di samping salah satu pemangku kepentingan terbesar Rivian, dengan sekitar 12%. Amazon ketika Rivian mulai dikenal pada tahun 2021. Produsen mobil Detroit keluar dari Rivian pada tahun 2023 setelah membatalkan rencana pengembangan kendaraan listrik bersama perusahaan tersebut.

Kemitraan Volkswagen-Rivian terjadi ketika para pembuat mobil mengubah strategi di tengah adopsi kendaraan listrik yang lebih lambat dari perkiraan.

Pietro Zollino, kepala komunikasi korporat VW, mengatakan kesepakatan dengan Rivian tidak mengubah rencana pembuat mobil Jerman untuk membangun pabrik kendaraan listrik senilai $2 miliar untuk truk dan SUV Scout Motors yang diumumkan di Carolina Selatan.

“Komitmen kami terhadap Pramuka tidak berubah sama sekali,” ujarnya melalui email, Selasa malam.

Rivian telah menjalankan misi pemotongan biaya selama berbulan-bulan. Mereka memangkas staf, memperlengkapi kembali pabriknya di Illinois untuk meningkatkan efisiensi dan menghentikan pembangunan pabrik baru bernilai miliaran dolar di Georgia. Langkah terakhir tersebut diharapkan dapat menghemat belanja modal lebih dari $2,25 miliar, termasuk dampak dimulainya produksi kendaraan R2 berbiaya rendah Rivian yang akan datang di pabriknya di Illinois, bukan di Georgia, pada paruh pertama tahun 2026.

McDonough mengatakan investasi Volkswagen diharapkan dapat membawa perusahaan melalui peningkatan kendaraan R2 baru yang berbiaya lebih rendah di Illinois serta platform EV ukuran menengah di pabriknya di Georgia.

Pembuat kendaraan listrik tersebut melaporkan kerugian sebesar $1,45 miliar selama kuartal pertama tahun ini karena mereka melengkapi kembali pabriknya di Normal, Illinois, untuk memproduksi versi terbaru dari pikap R1T dan SUV EV R1S menjelang kendaraan generasi berikutnya yang akan diperkenalkan .

Rivian melaporkan $7,86 miliar dalam bentuk tunai, setara kas, dan investasi jangka pendek hingga akhir Maret, dengan total likuiditas lebih dari $9 miliar.