IndonesiaDiscover –
Jenis motor adventure tourer yakni New CRF250 Rally dan CRF250L dapat desain dan fitur baru. Perubahan ini dijanjikan memberikan sensasi kesenangan berkendara yang semakin mantap. Terutama bagi para pecinta motor tualang untuk menaklukkan berbagai kondisi jalan. Baik on road maupun off road. Untuk varian rally extreme red dipasarkan Rp96.539.000 sedangkan trim reguler dilego Rp86.717.000 on the road (OTR) DKI Jakarta.
Fitur ABS Dual Channel
Astra Honda Motor membekali kedua model dengan Anti-lock Braking System (ABS) yang menyokong sistem pengereman depan dan belakang sepeda motor. Menariknya, fitur itu di roda belakang, dapat dihidupkan atau dimatikan oleh pengendara melalui tombol switch khusus. Sehingga dapat menyesuaikan gaya berkendara setiap pengguna. Mereka mengklaim, tatkala melibas rute menantang kian aman.
Melengkapi fitur keamanan berkendara terbaru, model New CRF250 series 2025 ini semakin lengkap dengan tampilan kombinasi warna dan stripe anyar. Ia mengusung tampilan dan sensasi ala balap reli Dakar. Unit kini tampil dengan dominan warna biru di bagian tengah bodi hingga warna jok. Sementara itu, New CRF250L memiliki stripe dominasi merah di setiap sisi bodi, memperkuat kesan motocross. Kedua model tetap mempertahankan perpaduan cat merah, biru dan putih seperti ciri khas tricolor sebagai identitas sepeda motor Honda.
Octavianus Dwi, direktur marketing AHM mengatakan. Kedua model CRF series terbaru disuguhkan bagi para pecinta sepeda motor dalam menemani berbagai kondisi jalan. Performa mesin dijanjikan tangguh. Dan penambahan fitur baru diharapkan mampu memberikan kenyamanan dan keamanan saat berkendara melintasi jalanan on road maupun off road.
“Kami menghadirkan sentuhan fitur dan desain terbaru pada New CRF250 Rally dan New CRF250L bagi para pecinta motor tualang yang menyukai kebebasan dalam berkendara. Inovasi penyematan fitur dan desain anyar ini dapat menjawab kebutuhan para pecinta motor Adventure Tourer di Indonesia,” ujar dia, melalui surel resmi.
Mesin Honda CRF250 Series
New CRF250 Rally dan New CRF250L mengusung enjin 250 cc DOHC silinder tunggal dan berpendingin cairan. Tarian pembakaran piston memberi tenaga maksimum 18,3 kW (24,88 PS) di 9.000 rpm dan torsi maksimum 23,0 Nm sejak 6.500 rpm. Guna mendukung penaklukkan berbagai kondisi jalan. Sistem transmisi kedua model dilengkapi assist/slipper clutch. Perangkat ini membuat penggunaan kopling lebih ringan dan entakan engine brake semakin halus. Sekaligus mencegah roda belakang selip ketika pengendara menurunkan gigi secara cepat.
Kenyamanan bagi pengendara juga diberikan berupa hand guards untuk melindungi tangan pengendara, rem serta tuas kopling. Under cover memberikan pengamanan mesin dari benturan. Lampu depan dan winker di model New CRF250 Rally dan New CRF250L telah hadir dengan penggunaan lampu LED. Niscaya menambah kenyamanan saat berkendara malam hari.
Sebagai fitur kenyamanan berkendara. Keduanya memiliki panel meter full digital yang tampil modern dan dapat menyajikan informasi komplit terkait informasi sepeda motor. Lalu dibekali inverted front fork bikinan Showa sepanjang 43 mm sebagai redaman depan dan dipadukan dengan suspensi belakang Showa Pro-Link. Kombinasi keduanya memastikan kenyamanan berkendara saat menelusuri menikmati keindahan alam di Indonesia.
Honda CRF250 Rally | Image: AHMKonsep New CRF250 Rally
New CRF250 Rally datang dengan konsep adventure everywhere yang menemani pengguna menaklukan berbagai kondisi jalan. Ia dibekali dengan desain rangka semi double cradle dan desain cover knalpot serta singwarm fleksibel. Formasi itu membuat bobot lumayan ringan yakni 152 kg untuk bertualang. Sementara itu, suspensi dan ketinggian jok dikatakan sanggup memberikan rasa nyaman saat berkendara di permukaan kasar dan medan off road.
Ia sengaja didesain agar dapat menaklukkan beragam kondisi jalan. Penyematan floating wind screen dan shroud samping secara efektif menawarkan perlindungan bagi pengendara. Sentuhan panel meter digital besar dan informatif dapat menampilkan jumlah rata-rata konsumsi bahan bakar dan posisi transmisi gigi yang sedang digunakan. Layar ini mudah dibaca pengendara dengan huruf dan angka–diperbesar menjadi 23 mm. Kapasitas tangki bahan bakar juga terbilang besar dapat menampung bahan bakar 12,8 liter.
New CRF250L
Lantas New CRF250L mengusung konsep Go Beyond the Limit untuk menjadi motor serba-bisa. Memungkinkan pengguna untuk menantang dirinya menembus batas. Sepeda motor ini bisa menemani Anda melintasi medan on-road dan off-road seperti jalur berbatu, membelah hutan dan jalanan non-aspal. Ia juga didesain secara khusus agar mampu menaklukkan berbagai medan offroad.
Beragam fitur disematkan di dalam tubuh yang ringan dan ramping dengan berat 142 kg. Namun siap melintasi berbagai trek off road. Kapasitas tangki bensin New CRF250L mampu menampung bahan bakar sebanyak 7,8 liter guna mendukung daya jelajah jauh saat bertualang. Ground clearance juga diatur setinggi 284 mm, dapat dengan mudah melibas berbagai kondisi jalanan di Indonesia.
Yang tak kalah penting. Swing arm berbahan alumunium berkontribusi mengurangi bobot motor namun tetap kokoh dan membuat New CRF250L tampil keren. Agar menambah kenyamanan saat melakukan penghelaan laju motor. Ia menggunakan ABS, double wavy disc brake, membantu mengeluarkan panas karena pengereman lebih baik. Knalpot model ini dilengkapi dengan pelindung dan diposisikan tinggi guna memberikan pengalaman berkendara segala lanskap jalan kian optimal. Jadi, mana pilihan yang paling sesuai dengan kebutuhan bertualang Anda? (ALX/ODI)
Baca Juga:
AHM Rilis CB650R Terbaru, Kini Dilengkapi Teknologi E-Clutch dan Fitur Canggih
Honda Luncurkan Cafe Racer E-VO Elektrik, Dijual Mulai Rp67 Jutaan
AHM Rilis Honda Gold Wing Edisi Spesial, Harga Lebih Mahal dari Accord
