Pada 10 Februari 2025, raksasa mobil listrik Cina ATE mengumumkan bahwa mereka akan mengintegrasikan Deepseek ke dalam model kecerdasan buatan yang menggunakan teknologi bantuan pengemudi baru.
Tangkapan layar
Beijing – raksasa mobil listrik Cina Kontribusi Saham mencapai rekor tertinggi di Hong Kong pada hari Selasa setelah perusahaan mengatakan bahwa mereka membantu dengan bantuan Deepseek, setelah sebelumnya menggunakan pendekatan yang lebih berhati -hati terhadap teknologi manajemen otonom.
Saham naik lebih dari 4% pada Selasa pagi ke puncak 345 dolar Hong Kong ($ 44,24), sebelum mengakhiri laba. Saham naik hampir 21% minggu lalu untuk mengantisipasi acara ATDS pada 10 Februari.
Mengemudi Smart Advanced akan menjadi fitur keselamatan standar, mirip dengan sabuk pengaman dan airbag, kata pendiri dan ketua BYD, Wang Chuanfu, selama acara peluncuran yang berfokus pada China yang dipimpin Senin malam.
Produsen mobil telah mengumumkan bahwa mereka merilis sistem investigasi “dipilot” pada kisaran mobilnya, yang mencakup kendaraan berkreasi rendah 69.800 yuan ($ 9.555).
Ini mungkin membuat produsen mobil pertama di Cina yang menawarkan kapasitas bantuan pengemudi canggih untuk kendaraan di bawah 70.000 yuan, kata analis Nomura dalam catatan Selasa. “Pada saat itu, strategi kompetisi pengurangan harga berubah tahun lalu menjadi peningkatan fungsi pada tahun 2025,” kata analis.
ATE juga mengatakan itu adalah integrasi kecerdasan buatan Boot Chinese Deepseek dalam setidaknya versi paling canggih dari sistem bantuan pengemudi baru. Sistem semacam itu menggunakan kombinasi perangkat lunak, AI dan kamera atau sensor lain untuk mengendalikan kendaraan, yang meminimalkan kebutuhan untuk intervensi manusia.
Kontribusi
“Integrasi Deepseek sangat penting,” kata Tu le, pendiri dan direktur pelaksana Sino Auto Insights, “karena sekarang ada teknologi AI independen buatan sendiri yang dapat bekerja dengan untuk menyediakan fungsi cerdas yang setara yang ditawarkan oleh pesaing mereka.”
“Ini menempatkan kembali ke kursi pengemudi yang menentukan tingkat fitur teknologi,” katanya, mengatakan bahwa perusahaan yang sebelumnya memburuk pesaing Cina.
Lebih dari dua tahun yang lalu, produsen mobil Cina mulai menawarkan fungsi bantuan pengemudi sebagai cara untuk menonjol di pasar mobil listrik yang sangat kompetitif di China. Tetapi manajemen BYD mengatakan kepada investor pada Maret 2023 bahwa sulit untuk menentukan akuntabilitas jika terjadi kecelakaan dengan kendaraan otonom. Tetapi mereka menunjukkan bahwa teknologi mengemudi yang dibantu canggih memiliki potensi untuk meningkatkan keamanan secara keseluruhan.
Pada hari Senin, apa yang disebut kendaraan pintar dapat meningkatkan keselamatan lalu lintas dengan memantau kondisi jalan dan menghindari bahaya, sementara data besar dan model AI akan meningkatkan teknologi dari waktu ke waktu.
Lebih dari 20 model dengan teknik bantuan pengemudi baru BYD diluncurkan pada hari Senin. Produsen mobil, yang dengan cepat berkembang ke luar negeri, tidak mengatakan apa -apa tentang ketersediaan global.
Tesla masih menunggu persetujuan
Implementasi bantuan pengemudi di China menghadapi pembatasan peraturan, meskipun semakin banyak otoritas lokal memungkinkan lebih banyak mobil untuk menggunakan perangkat lunak yang didukung di jalan -jalan kota.
Boot Cina Xpeng Adalah mobil awal, yang hanya meluncurkan bantuan pengemudi untuk jalan -jalan kota di kota asalnya, Guangzhou pada bulan September 2022 sebelum berekspansi ke Shenzhen dan Shanghai pada Februari 2024. Pasar massal perusahaan Mark Mona meluncurkan mobil pertamanya pada bulan Agustus dengan beberapa kemampuan bantuan pengemudi.
Mobil kompetitif dari Li Auto, Huawei Partners, Nio dan Xiaomi semuanya mengklaim menawarkan beberapa fitur bantuan pengemudi, seperti parkir otomatis. Beberapa produsen mobil menggunakan slide Nvidia untuk mobil.
TeslaVersi bantuan pengemudi yang paling canggih, yang disebut ‘mengemudi sendiri sendiri’, belum menerima persetujuan Beijing, terlepas dari pernyataan berulang Elon Musk bahwa itu mungkin tersedia di Cina, segera setelah akhir 2024., Musk menulis keterlambatan untuk itu Pembatasan AS dan Cina yang mencegah Tesla dengan cepat mengembangkan versi perangkat lunak asisten pengemudi yang sesuai secara lokal.
Meskipun integrasi Deepseek meningkatkan keunggulan kompetitif BYD, Brian Tycangco, seorang analis di Stansberry Research, memperingatkan bahwa kolaborasi “meningkatkan kemungkinan bahwa kendaraan tempat tidur mengalami lebih banyak kesulitan dalam memasuki pasar barat seperti AS karena alasan keamanan nasional.”
– Bernice Ewe dari CNBC berkontribusi pada laporan ini.
