Truk Amazon Prime dan UPS terlihat pada 12 Juli 2024 di Washington, DC.
Jakub Porzycki | Nurphoto | Gambar getty
Saham Layanan Paket United terjun lebih dari 15% pada hari Kamis setelah perusahaan mengeluarkan panduan pendapatan yang buruk untuk tahun ini dan mengatakan pihaknya dimaksudkan untuk mengurangi pengiriman AmazonPelanggan terbesarnya, dengan lebih dari setengahnya.
Raksasa pengiriman mengatakan dalam laporan pendapatan kuartal keempat bahwa ia “pada prinsipnya mencapai kesepakatan dengan pelanggan terbesarnya untuk menurunkan volumenya lebih dari 50% pada paruh kedua tahun 2026.”
Pada saat yang sama, UPS mengatakan mengkonfigurasi ulang jaringan AS -nya dan memperkenalkan inisiatif efisiensi tanaman keras yang katanya akan memiliki penghematan sekitar $ 1 miliar.
CEO UPS Carol Tome mengatakan atas panggilan dengan investor bahwa Amazon adalah pelanggan UPS terbesar, tetapi itu bukan pelanggan bisnis yang paling menguntungkan. “Margin ini sangat dilutif untuk bisnis domestik AS,” tambahnya.
“Kami membuat perubahan bisnis dan operasional yang, bersama dengan perubahan fondasi yang telah kami buat, akan terus menempatkan kami untuk menjadi UPS yang lebih menguntungkan, gesit dan berbeda yang tumbuh di bagian terbaik pasar,” Tome memiliki dalam sebuah pernyataan dikatakan.
Juru bicara Amazon Kelly Nantel mengatakan dalam sebuah pernyataan kepada CNBC bahwa UPS meminta pengurangan volume “karena kebutuhan operasi mereka.”
“Kami tentu menghormati keputusan mereka,” kata Nantel dalam sebuah pernyataan. “Kami akan terus bekerja dengan mereka dan banyak operator lain untuk melayani pelanggan kami.”
Amazon mengatakan sebelum pengumuman UPS bahwa mereka menawarkan untuk meningkatkan volume UPS.
UPS memperkirakan pendapatan 2025 sebesar $ 89 miliar, lebih rendah dari pendapatan $ 91,1 miliar pada tahun 2024.
Untuk kuartal keempat, UPS melewatkan penghasilan dan melaporkan $ 25,30 miliar terhadap analis $ 25,42 miliar yang diharapkan dalam survei oleh LSEG.
Amazon telah lama mengandalkan campuran transiter besar untuk pengiriman termasuk UPS, Fedex dan Layanan Pos AS. Tetapi ini telah mengurangi jumlah paket yang dikirim oleh UPS dan operator lain selama beberapa tahun terakhir, karena mereka memiliki kontrol lebih besar atas pengiriman.
Amazon dengan cepat membangun kerajaan logistiknya sendiri sejak kegagalan liburan 2013 meninggalkan paketnya di tangan transporter luar. Perusahaan sekarang mengawasi ribuan perusahaan pengiriman yang memberikan kilometer terakhir secara eksklusif ke Amazon, serta jaringan internal pesawat terbang, truk, dan kapal yang muncul. Menurut beberapa perkiraan, operasi logistik internal Amazon telah tumbuh menjadi ukuran operator besar.
UPS, pada bagiannya, telah mengambil langkah -langkah pengendalian biaya yang lebih agresif, termasuk melayani pelanggan pengiriman yang lebih menguntungkan. Pada panggilan investor, Tome menyoroti perawatan kesehatan; bisnis kecil; internasional; dan bisnis-ke-bisnis, atau B2B, sebagai ‘bagian terbaik dari pasar’ di mana ia sangat bersandar. Di tempat -tempat terbaru, UPS telah mendapat manfaat dari masuknya volume pengecer tawar Temu dan Shein, yang dengan cepat menjadi populer di AS
Januari lalu, UPS menolak 12.000 karyawan sebagai bagian dari upaya untuk mencapai penghematan biaya $ 1 miliar.
