IndonesiaDiscover –
PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) resmi memasarkan Mazda MX-30. SUV kompak listrik pertama dari Mazda di Indonesia. Mobil ini ditawarkan dengan harga Rp860 juta (OTR Jakarta). Sudah termasuk wall charger dan portable charger, memudahkan pengisian daya baterai.
Selain itu, Mazda MX-30 juga dilengkapi garansi baterai selama 8 tahun atau hingga 160 ribu km. Serta garansi kendaraan selama 5 tahun atau 150 ribu km. Tidak hanya itu, ada juga paket servis dan suku cadang yang berlaku selama 5 tahun atau 100 ribu km. Bagaimanakah spesifikasi lengkapnya?
Performa & Baterai
Sistem jantung mekanis mobil ini menggunakan motor listrik AC Synchronous e-Skyactiv EV. Terhubung ke roda depan melalui transmisi otomatis single speed. Data menunjukkan output maksimalnya adalah 145 PS di 4.500 hingga 11.000 rpm, dengan torsi puncak 270,9 Nm tersedia dari nol hingga 3.243 rpm. Performa tersebut diharapkan dapat memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan.
Motor ini dipadukan dengan baterai lithium-ion berkapasitas 35,5 kWh. Mazda mengintegrasikannya ke dalam struktur cincin bodi, dengan setidaknya 20 titik penghubung yang meningkatkan rigiditas diagonal. Baterai ini memungkinkan jarak jelajah hingga 200 km sesuai standar WLTP.
Meskipun jarak jelajah tidak terlalu mengesankan dibandingkan dengan kendaraan listrik lain yang bisa mencapai 500 km, sistem penyimpanan energi mendukung pengisian cepat. Memungkinkan pengisian dari 20% hingga 80% hanya dalam waktu 25 menit.
Eksterior
MX-30 memiliki dimensi panjang 4.395 mm, lebar 1.795 mm, dan tinggi 1.555 mm. Jarak antara sumbu roda adalah 2.655 mm dengan ground clearance 136 mm. Beratnya 1.673 kg dan radius putar yang mencapai 5,3 meter. Desain eksteriornya khas SUV dilengkapi dengan cladding kontras, bumper, dan side skirt yang menonjol.
Fitur uniknya adalah pintu Freestyle yang mirip dengan RX-8. Pada dasarnya adalah pintu baris kedua berukuran kecil yang terbuka ke belakang, dikenal juga sebagai suicide door. Hal ini semakin menarik karena ketika dibuka, pilar B tidak terlihat, memaksimalkan akses masuk.
Untuk sektor kaki, terpasang pelek 18 inci two-tone metallic dengan machining, dibalut ban berukuran 215/55. Sistem suspensinya menggunakan MacPherson Strut di bagian depan dan Torsion Beam Axle di bagian belakang. Sistem pengeremannya menggunakan cakram berventilasi berukuran 326 mm di depan dan cakram solid 303 mm di belakang.
Tampilan depan dilengkapi dengan lampu LED dan daytime running light yang memiliki fitur Auto On/Off dan Auto Leveling, memastikan pencahayaan yang optimal tanpa mengganggu pengendara lain. Lampu belakang juga menggunakan teknologi LED dengan desain elegan khas Mazda.
Fitur eksterior tambahan termasuk sunroof elektrik yang meningkatkan estetika dan fungsi sirkulasi udara. Fitur lainnya adalah spion elektrik yang dilengkapi dengan lampu sein, kemampuan auto fold, auto-dimming, dan memory function.
Mazda MX-30, SUV listrik ini, ditawarkan dalam beberapa pilihan warna. Yang paling ikonik adalah Soul Red Crystal Metallic yang dikombinasikan dengan Black Side Panels and Roof. Pilihan warna lainnya termasuk Zircon Sand Metallic with Black Side Panels and Roof, Ceramic Metallic with Black Side Panels and Black Roof, Ceramic Metallic, Polymetal Grey Metallic, Jet Black Mica, Machine Grey Metallic, dan Arctic White.
Baca Juga: Sedan Listrik Terbaru Mazda EZ-6 Resmi Meluncur di Tiongkok, Harga Mulai Rp300 Jutaan
Interior
Desain Mazda yang khas diterapkan dengan konsep elegan dan premium. Interior didominasi oleh warna hitam dengan pelapis kulit menambah kesan mewah. Yang menarik, pabrikan ini memilih menggunakan material ramah lingkungan dan dapat didaur ulang. Mulai dari bekas tutup botol terbuat dari kayu, hingga botol plastik digunakan untuk bagian atas door trim dan kain daur ulang untuk benangnya.
Dasbor dilengkapi head unit TFT Color berukuran 10,25 inci yang terintegrasi Mazda Connect. Panel instrumen digital yang dipadukan dengan model analog juga terpasang di sana. Pengaturan suhu kabin dilakukan melalui layar sentuh menampilkan informasi secara lengkap dan jelas.
Untuk kenyamanan hiburan, Mazda menghadirkan sistem audio BOSE dengan 12 speaker tersebar di seluruh kabin. Kenyamanan pengemudi dalam menemukan posisi duduk yang optimal didukung oleh pengaturan kursi elektrik delapan arah dengan fitur memori. Sementara itu, kursi penumpang depan dapat diatur secara manual dalam enam arah.
Safety
Bicara perangkat keselamatan, Mazda MX-30 terbilang cukup lengkap. Perangkat keselamatan standar terdiri dari Antilock Brake System (ABS), Electronic Brakeforce Distribution (EBD), Brake Assist (BA), Dynamic Stability Control (DSC), Traction Control System (TCS), Hill Launch Assist (HLA), Emergency Stop Signal (ESS).
Kemudahan dalam parkir atau mengemudi melalui jalan yang sempit didukung oleh sensor parkir depan dan belakang serta kamera 360 derajat. Untuk safety pasif, terdapat airbag ganda di depan, airbag tirai, sisi, dan lutut untuk pengemudi. Kenyamanan berkendara, khususnya saat manuver, dijamin oleh Electric G-Vectoring Control Plus.
Terakhir i-Activsense yang memanfaatkan sensor dan radar, sehingga mobil memiliki kemampuan semi-otonom. Adapun kelengkapannya yaitu lain Front Cross Trac Alert (FCTA), Smart Brake Support (SBS) & Forward Obstruction Warning (FOW), Smart Brake Support – Rear Crossing (SBS-RC), Lane Departure Warning System (LDWS), Lane-keep Assist System (LAS), Driver Attention Alert (DAA), Blind Spot Monitoring (BSM), Rear Cross Trac Alert (RCTA), Mazda Radar Cruise Control (MRCC) dan Traffic Jam Assist. (HFD/ODI)
Baca Juga: Akhirnya Meluncur, Harga Mazda MX-30 Rp860 Juta
