Singapore Airlines menduduki peringkat maskapai internasional nomor 2 menurut laporan Bounce 2023.
Foto Nur | Foto Nur | Gambar Getty
penerbangan Singapura telah mengubah aturan sabuk pengaman dalam penerbangan dan mengubah setidaknya satu rute penerbangan setelah insiden turbulensi pada hari Selasa yang menyebabkan pendaratan darurat di Bangkok.
Maskapai ini tidak akan lagi menyediakan layanan minuman panas dan makanan ketika tanda sabuk pengaman dipasang sebagai bagian dari “pendekatan baru yang lebih hati-hati” terhadap turbulensi, katanya dalam sebuah pernyataan kepada CNBC.
“SIA akan terus meninjau proses kami, karena keselamatan penumpang dan awak kami adalah yang paling penting,” demikian pernyataan SIA.
Maskapai ini menambahkan bahwa kru akan terus mengamankan barang-barang dan peralatan yang hilang dan menyarankan penumpang untuk kembali ke tempat duduk mereka dan mengenakan sabuk pengaman.
Interior pesawat Singapore Airlines penerbangan SQ321 digambarkan setelah pendaratan darurat di Bandara Internasional Suvarnabhumi Bangkok di Thailand pada 21 Mei 2024.
stringer | Reuters
Penerbangan Boeing 777-300ER SQ321 London-Singapura hari Selasa, yang membawa 211 penumpang dan 18 awak, terpaksa dialihkan ke Bangkok setelah mengalami turbulensi parah di Myanmar, menyebabkan penumpang dan awak terlempar di sekitar kabin.
Rute harian tersebut tetap beroperasi sejak saat itu, namun data penerbangan menunjukkan rute tersebut dialihkan dari wilayah Myanmar tempat terjadinya turbulensi.
Menurut Flightradar 24, dua penerbangan maskapai yang telah selesai sejak kejadian tersebut adalah terbang ke selatan Myanmar, melintasi Teluk Benggala dan Laut Andaman. Maskapai ini tidak segera menanggapi permintaan komentar CNBC mengenai perubahan tersebut.
Seorang pria Inggris berusia 73 tahun meninggal karena dugaan serangan jantung dalam insiden hari Selasa. Sebanyak 104 penumpang lainnya terluka, kata petugas pers di Rumah Sakit Samitivej Srinakarin Bangkok kepada Associated Press.
Hingga Kamis, sekitar 20 penumpang berada dalam perawatan intensif karena cedera kepala dan tulang belakang, kata direktur rumah sakit pada konferensi pers, menurut AP. Singapore Airlines mengatakan dalam pernyataan terpisah bahwa total 44 penumpang dan dua awak masih dirawat di rumah sakit.
Insiden terkait turbulensi adalah jenis kecelakaan paling umum yang dialami oleh maskapai penerbangan komersial, menurut Dewan Keselamatan Transportasi Nasional AS. Ini mencakup maskapai penerbangan besar Amerika, serta maskapai kargo dan regional.
Namun, cedera serius akibat turbulensi jarang terjadi, dengan 163 kasus tercatat antara tahun 2009 dan 2022, 129 di antaranya melibatkan awak kapal, menurut NTSB.
Jaringan Keamanan Penerbangan telah mencatat tujuh insiden yang terjadi pada Singapore Airlines, kematian terakhir pada salah satu penerbangan perusahaan tersebut terjadi pada bulan Oktober 2000, ketika 83 orang tewas ketika pesawat tersebut menabrak peralatan konstruksi di bandara utama Taipei.
— Sophie Kiderlin dari CNBC berkontribusi pada laporan ini.